Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der Integration elektrischer Flugzeugsysteme an einem Flugzeugsystemprüfstand. Es wird ein Integrationskonzept vorgestellt, welches am Prüfstand eine repräsentative Darstellung von elektrischen Flugzeugsystemen durch simulierte Lasten ermöglicht. Das Konzept basiert auf dem Einsatz von Echtzeitmodellen und einer Echtzeitsimulationsumgebung, die die elektrischen Flugzeugsysteme am Prüfstand abbilden. Der Entwurf entsprechender Echtzeitmodelle und deren Integration am Prüfstand werden im Beitrag ausführlich diskutiert. Abschließend wird auf Erkenntnisse der Prüfstandsanwendung eingegangen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HiL-gestützte Charakterisierung und Prüfung neuartiger Flugzeugbordnetze während des Entwicklungsprozesses


    Beteiligte:
    Ayeb, Mohamed (Autor:in) / Theuerkauf, Heinz (Autor:in) / Hofer, Gerhard (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Reengineering des Entwicklungsprozesses

    Ziebart,W. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 1994


    Auslegungsmethodik und Aktualisierung des Entwicklungsprozesses

    Braunholz, Christopher | Springer Verlag | 2021


    SAT.valid: Tool-gestützte Prüfung und Validierung von ETCS-Streckenausrüstungen

    Koch, Günther / Schütte, Jörg / Wenzel, Benedikt | Tema Archiv | 2014


    Schnittstellen zwischen den Phasen des Entwicklungsprozesses - IVM

    Freistetter,J. / IVM Automotive,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2000