Eine hochwertige Fahrzeugergonomie stellt heute einen wesentlichen Faktor für den Erfolg eines neuen Fahrzeugmodells dar. Durch die Zunahme von Sicherheits-, Komfort und Kommunikationsfunktionen im Fahrzeug sind schlüssige Sicht- und Bedienkonzepte erforderlich. Die Technologie Augmented Reality (AR) eröffnet hierfür eine neue Perspektive: Auf Basis der Technologie AR ist eine mobile Augmented Reality (AR)-Versuchsplattform entwickelt worden. Die Versuchsplattform besteht aus einem VW Multivan, dessen Dach-, Dachsäulen und Konsole entfernt worden sind. Die Versuchsplattform kann zur Untersuchung der Sichtbedingungen und der Erreichbarkeit von Bedienelementen in einem Fahrzeug verwendet werden, und zwar unter realen Bedingungen. In dem Beitrag wird die AR-Versuchsplattform beschrieben und ihre Anwendung im Rahmen der Ergonomie-Untersuchung. Zur Untersuchung der Akzeptanz ist eine empirische Akzeptanz-Analyse durchgeführt worden. Testpersonen waren ausgewählte Mitarbeiter der Volkswagen AG. Die grundsätzliche Fragestellung an die Mitarbeiter war: Was muss die Technologie AR leisten und welche Eigenschaften muss die Anwendung haben, damit die Versuchsplattform als Werkzeug in der Fahrzeugentwicklung eingesetzt werden kann und akzeptiert wird. Durch die Akzeptanzanalyse wurde festgestellt, dass die Versuchsplattform prinzipiell für die Untersuchung der Ergonomie geeignet ist und die Technologie prinzipiell akzeptiert wird. Allerdings sind auch Verbesserungspotentiale vorhanden.
Empirische Akzeptanz-Analyse einer Augmented Reality-Versuchsplattform für die Fahrzeug-Konzeptentwicklung
2007
16 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
British Library Conference Proceedings | 2007
|Springer Verlag | 2017
|Akzeptanz von Registrierungsfehlern in einem Augmented Reality Head-up-Display
British Library Conference Proceedings | 2018
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