Folienpräsentation: Die Vor- und Kostenplanung Powertrain ist Teil eines weltweit agierenden Netzwerks von Kostenplanungen der DaimlerChrysler Truck Group. Das Produktportfolio der Aggregatewerke Gaggenau, Mannheim und Kassel umfasst Getriebe für Pkw, Transporter und Lkw sowie Motoren und Achsen für Transporter, Lkw und Busse. Die Kernaufgabe der Vor- und Kostenplanung Powertrain ist die analytische Bewertung und Optimierung von Produktkosten über den kompletten Produktlebenszyklus. Zum Einsatz kommen hier die Methoden Wertanalyse, Benchmarking, Target Costing sowie ein Werkzeugkostenmanagement. Die Hauptkunden hierbei sind die Bereiche Entwicklung/Konstruktion, Einkauf, Vertrieb, Controlling und Serienmanagement. Im Vortrag werden ausgehend von einer wertanalytischen Untersuchung der Hauptfunktionen der Produktgruppe 'Light Duty Transmission' - also Schaltgetriebe für den Einsatz in Pkw, Vans und Transportern - alternative Techniken zur Verbindung der Getriebegehäuse gegenübergestellt. Untersuchungsgegenstand ist der Vergleich zwischen lösbaren und unlösbaren Verbindungen im Hinblick auf die Anforderungen an Laufleistung, Fahrkomfort und Service für Light-Duty-Getriebe. Zum Abschluss werden die Auswirkungen auf die Montage- und Fertigungsprozesse gegenübergestellt.


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    Titel :

    Untersuchung alternativer Verbindungstechniken im Antriebsstrang


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 10 Bilder




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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