FRAM-Chips für den Einsatz in der Kraftfahrzeugelektronik haben mit dem Grade1 die höchste Stufe der AEC-Q100-Spezifikation für den Einsatz-Temperaturbereich von -40 bis 125 Grad C erreicht. Damit ergeben sich für den Kfz-Systementwickler neue Möglichkeiten zur Datenerfassung und zur Datenspeicherung. Das Betriebstemperaturprofil für die Kfz-Elektronik unterscheidet den eigentlichen Betriebseinsatz und die Zeit, wenn das Fahrzeug nicht in Betrieb ist. Wesentlich dabei ist die Datenbewahrungsspezifikation. Profitieren von der Neuerung können die Motor- und Reifendrucküberwachung sowie Lenksysteme und Getriebesteuerungen. Kurz vorgestellt wird der nichtflüchtige ferroelektrische 16-KBit-Schreib-Lesespeicher FRAM FMC25C160 für den Einsatz in Airbag-Anwendungen.


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    Titel :

    Gläserne Motorhaube. FRAM-chips für die Automobilelektronik qualifizieren


    Weitere Titelangaben:

    FRAM chips qualifying for the automotive electronics


    Beteiligte:
    Alwais, Mike (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektronik Journal ; 42 , 4 ; 50-52


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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