Bakterien können Biokorrosion, z.B. in meerestechnischen Anlagen für die Erdölgewinnung hervorrufen. Biogene Prozesse können den Materialabbau wesentlich beschleunigen. Dieses Problem wird am Beispiel eines Offshore-Erdölfelds in der Nordsee im Beitrag behandelt. Dort ist es an mehreren Produktionsbohrungen durch Notabschaltungen zu erheblichen Förderausfällen infolge einer mikrobiellen Besiedelung gekommen. Ventile und Hydrauliksteuerungen haben versagt. Betroffen waren untermeerische Bauteile und auf der Förderanlage installierte Anlagenteile des Hydrauliksystems. Untersucht wurde auch die mit Bioziden versetzte Hydraulikflüssigkeit und das rezirkulierte Lagerstättenwasser. Die Ventilstößel waren mit einem Belag überzogen, der oxidische Korrosionsprodukte von Eisen, Nickel und Chrom enthielt, aber auch Elemente und Verbindungen. wie langkettige Kohlenstoffverbindungen und Aminogruppen. Alles wies auf Bakterien und Pilze hin. Unter dem Belag war die Korrosion fortgeschritten. Besonders deutlich zeigte das die interkristalline Korrosion an den Bruchkanten. Im Beitrag werden der Wirkmechanismus der interkristallinen Korrosion und ihre Folgen beschrieben. Durchgeführte mikrobielle und molekularbiologische Untersuchungen ergaben bei 60% der Proben Bakterien, die Kohlenwasserstoff (also Öl) verwerten. Bei 20 bis 25% der Proben wurden zudem Glycolverwerter und andere heterotrophe Bakterien gefunden. Zur molekularbiologischen Untersuchung gehörte auch ein Zellaufschluss zur Gewinnung von DNA. Es wurden 58 Organismen identifiziert. Pilze und Algen wurden nicht gefunden. Alle Organismen waren Bakterien, die aus dem Seewasser stammen. Es stellte sich heraus, dass das der Hydraulikflüssigkeit beigefügte Biozid die Bakterien nicht abgetötet hatte und es konnte sich somit ein Biofilm aus den Stoffwechselprodukten der Bakterien bilden. Die gleiche Ursache zeigte sich auch bei den Ventilstörungen. Die mikrobiellen Stoffwechselprodukte hatten eine Konzentration erreicht, die zu interkristalliner Korrosion führte. Diese Korrosionserscheinungen könnten durch das Vermeiden des Eindringens von Seewasser verhindert werden. Außerdem sollte der Einsatz von Bioziden routinemäßig verändert werden, um eine Resistenz der Bakterien zu verhindern. Gleiche Probleme gibt es im Ballastwasser von Schiffen, Hier sollte ebenfalls der Einsatz von Bioziden optimiert werden.
Kulturen an Bord
Biocultures aboard offshore structures
Nonstop (Germanischer Lloyd) ; 1 ; 42-43
2007
2 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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