Die eigentliche Bestuhlung und deren Anordnung im Omnibus beeinflusst die Mehrzahl der Komfort-Kriterien, die ein Fahrgast an einen Omnibus stellt. Der Stuhl ist damit ein wichtiger Erfolgsfaktor und entscheidendes Differenzierungsmerkmal im Wettbewerb der Fahrzeughersteller. Das Einsatzprofil des Fahrzeugs bestimmt die wesentlichen Eigenschaften der erforderlichen Bestuhlung. Eine Pauschalisierung aller Funktions- und Komfortanforderungen widerspricht in den meisten Fällen dem Bedarf des Fahrzeug- Betreibers. Im Vorfeld einer Entwicklung muss daher der Bedarf gezielt analysiert und bewertet werden. So reicht das Anforderungsprofil bzgl. der Fahrgastsitze im Niederflur-Omnibus von der robusten, wartungsfreundlichen, polsterlosen Variante für den Einsatz in Großstädten bis hin zu hochwertigen, voll gepolsterten Reisebussitzen mit Komfort-Einbauten wie z. B. Rückenlehnenverstellung, Aschenbecher oder Armlehnen. Diese beiden Extrema der Bandbreite im Niederflurbus spiegeln im Regelfall auch den Einsatz der Fahrzeuge wieder. In Einzelfällen werden jedoch auch bewusst Ausstattungen gewählt, welche einen sehr hochwertigen Eindruck vermitteln, um damit gezielt zur Reduzierung von Vandalismus-Schäden beizutragen. DaimlerChrysler Buses ist der einzige bedeutende Omnibus-Hersteller, der das komplette Produkt-Portfolio mit eigener, selbst entwickelter und gefertigter Bestuhlung anbietet. Im Wettbewerbsumfeld sind alle sonstigen Hersteller dazu übergegangen, Bestuhlungen auf dem freien Markt zuzukaufen. Die Entwicklung der neuen Generation Stadtbus-Bestuhlung 'City Star Eco' hatte zur Aufgabe, eine Stuhl-Familie auf den Markt zu bringen, die ausschließlich in Niederflur- Omnibussen des Hauses DaimlerChrysler eingesetzt werden sollte. Sie deckt den Stadtbus- Einsatz vom extrem widerstandsfähigen, reinigungsfreundlichen Basis-Stuhl bis hin zur komfortorientierten, gepolsterten Variante ab. Neben der Familie City Star Eco werden die Modelle City Star Function und Inter Star Eco angeboten. Weitere Möglichkeiten die Fahrzeuge auszustatten, bietet das Angebot von Kundensonderwünschen (KSW), z. B. Reisestuhlapplikationen.

    The actual seating and its arrangement in an urban bus influence most of criteria by which passengers judge the comfort of a bus. Seating is thus a major success factor and a decisive feature in competition among vehicle manufacturers. The vehicle service profile determines the main characteristics of the seating required. Any attempt to generalize demands on functionality and comfort would contradict vehicle operator requirements in most cases. That is why his specific requirements have to be analyzed and evaluated in advance of development. That is why the service profile with respect to passenger seating in low-floor buses ranges from robust, easy-to-clean, unupholstered versions for use in urban buses to luxurious, upholstered coach seats with comfort features such as reclining seats, ashtray or armrests. These two poles reflect actual vehicle service in the world of low-floor buses. In individual cases, however, appointments may be selected that make a very luxurious impression in order to serve the goal of reducing damage by vandals. DaimlerChrysler Buses is the only important bus manufacturer offering a complete product portfolio of seating developed and manufactured in-house. Among its competitors, all other manufacturers have resorted to purchasing seating on the open market. Development of a new generation of City Star Eco bus seating had the task of putting a seat family on the market that would be used exclusively in low-floor DaimlerChrysler buses. It covers urban bus service from extremely robust, easy-to-clean basic seats to comfort oriented upholstered versions. Besides the City Star Eco family, the City Star Function models and Inter Star Eco are offered. Additional possibilities for appointing the vehicles are available as special customer options (SCO), e.g., long-distance coach applications.


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    Titel :

    City Star Eco (CSE). Entwicklung einer neuen Generation Stadtbus-Bestuhlung


    Weitere Titelangaben:

    City Star Eco (CSE). Developing in new generation of urban bus seating


    Beteiligte:
    Scharl, Roland (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 13 Bilder, 4 Quellen


    Anmerkungen:

    (engl. Artikel 291-303)



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    City Star Eco ( CSE ) - Entwicklung einer neuen Generation Stadtbus Bestuhlung

    Scharl,R. / EvoBus,Mannheim,DE | Kraftfahrwesen | 2007


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