Durch die Einführung von ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System/European Train Control System) auf den Europäischen Korridoren können die Europäischen Eisenbahnen ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber den anderen Verkehrsträgern nachhaltig verbessern. Die meisten europäischen Infrastrukturunternehmen haben sich deshalb bereits für dieses neue Sicherungssystem entschieden und über ihre Ministerien nationale Migrationspläne für konventionelle Strecken und Hochgeschwindigkeitsstrecken vorgelegt. Nach einer Migrationszeit sind weniger Investitionen zur Signalisierung der Korridore und geringere Wartungskosten und Betriebskosten erforderlich. Weiterhin führt ERTMS zu einer Steigerung der Streckenleistungsfähigkeit.

    The introduction of ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System/European Train Control System) on the European rail corridors will contribute to a lasting improvement in the competitiveness of European railways vis-ä-vis other modes of transport. The majority of European infrastructure managers have accordingly already opted for this new protection system and have submitted via their ministries national migration plans for conventional and high-speed lines. Following the migration phase, the rail corridors will require less investment in signalling and there will be savings on maintenance and operating costs. Moreover, ERTMS will lead to an increase in line capacity.


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    Titel :

    Einführung von ERTMS auf den Europäischen Korridoren


    Weitere Titelangaben:

    Introduction of ERTMS on the European rail corridor


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Der Eisenbahningenieur ; 58 , 4 ; 6-10


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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