Um die reibungslose Durchführung der Inbetriebnahme des ESTW (Elektronisches Stellwerk) Plochingen sicherzustellen, war aufgrund des enormen Umfangs der Maßnahme sowie der starken Frequentierung der Strecke die Erarbeitung eines komplexen Inbetriebnahmekonzepts erforderlich. Zur Modernisierung der zum Teil über 40 Jahre alten Technik wurden rund 400 km Kabel verlegt sowie rund 500 Signale, 20 Signalausleger, 1 Signalbrücke, 167 Weichenantriebe und 431 Achszähler neu gebaut. Zudem mußten vier Blockanpassungen und eine technisch anspruchsvolle Fahrstraßenanpassung vorgenommen werden. Aufgrund des Umfangs der Maßnahme und der hohen Frequentierung der Strecke war schon früh erkennbar, daß die Inbetriebnahme des ESTW Plochingen in mehreren Abschnitten während nächtlicher Sperrpausen erfolgen mußte. Das ESTW Plochingen setzt sich aus der ESTW-Unterzentrale in Plochingen sowie den beiden ausgelagerten Stellrechnern ESTW-A in Esslingen und Ebersbach zusammen und ist an die Betriebszentrale in Karlsruhe angebunden. Es ersetzt die bisherigen Stellwerke Esslingen, Plochingen, Ebersbach und Uhingen. Der über das ESTW gesteuerte Bereich umfaßt circa 50 Streckenkilometer auf den Streckenabschnitten Stuttgart-Untertürkheim bis Göppingen beziehungsweise Plochingen bis Wendungen. Dieses Bahndreieck gehört mit mehr als 200 Zügen täglich zu den meistbefahrenen Strecken Deutschlands.
t was essential to draw up a precise commissioning concept for the new electronic interlocking system in Plochingen, given the scale of the measure and the high frequency of trains passing through. The authors describe the detailed documents that were compiled to begin with, dealing, in particular, with technical and operational feasibility and time requirements. Such an input was a precondition for the commissioning operation to be completed smoothly. Thanks to this concept and the committed work of all those involved at first hand, commissioning the new electronic interlocking system in Plochingen was completed within the five night-time line closures planned for it between 13 and 18 April 2006.
Erfolgreiche Inbetriebnahme eines elektronischen Stellwerks - Beispiel ESTW Plochingen
Successful commissioning of an electronic interlocking system, taking the example of Plochingen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 56 , 3 ; 108-112
2007
5 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
VERFAHREN ZUM ERSTELLEN EINES ELEKTRONISCHEN STELLWERKS ALS ERSATZ EINES BESTEHENDEN STELLWERKS
Europäisches Patentamt | 2018
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