Mit dem Modularen Bahnsteigsystem MBS 2001 von HTG Ingenieurbüro für Bauwesen GmbH und dem Architektur- und Designbüro Form Nord, beide Schwerin können mit geringer Betriebsbeeinträchtigung neue Bahnsteige errichtet oder vorhandene Bahnsteige an Strecken bis zu 160 km/h Verkehrsgeschwindigkeit erweitert werden. Basis der Bauteile sind pultrudierte Profile aus glasfaserverstärktem Duroplast. Die Profile sind korrosionsbeständig, witterungsbeständig, chemikalienresistent, elektrisch nicht leitend, einsetzbar von minus 100 bis plus 180 Grad C und leicht zu verarbeiten. Die Festigkeitswerte entsprechen den Werten der E 23-Profile nach DIN EN 13706. Ausgeführt wurde bereits der 100 m lange Bahnsteig für den Haltepunkt Graal-Müritz. Das Bahnsteigsystem ist auch einsetzbar für temporäre Bahnsteige, Anpassungen an neue Bahnsteighöhen und bei Sanierungsmaßnahmen.


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    Titel :

    Neues Bahnsteigsystem unter Verwendung von glasfaserverstärktem Kunststoff. Modulares Bahnsteigsystem MBS 2001


    Weitere Titelangaben:

    New GPR-based platform system


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Der Eisenbahningenieur ; 58 , 3 ; 6-11


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Schleusentore aus glasfaserverstärktem Kunststoff

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