Mit dem Modularen Bahnsteigsystem MBS 2001 von HTG Ingenieurbüro für Bauwesen GmbH und dem Architektur- und Designbüro Form Nord, beide Schwerin können mit geringer Betriebsbeeinträchtigung neue Bahnsteige errichtet oder vorhandene Bahnsteige an Strecken bis zu 160 km/h Verkehrsgeschwindigkeit erweitert werden. Basis der Bauteile sind pultrudierte Profile aus glasfaserverstärktem Duroplast. Die Profile sind korrosionsbeständig, witterungsbeständig, chemikalienresistent, elektrisch nicht leitend, einsetzbar von minus 100 bis plus 180 Grad C und leicht zu verarbeiten. Die Festigkeitswerte entsprechen den Werten der E 23-Profile nach DIN EN 13706. Ausgeführt wurde bereits der 100 m lange Bahnsteig für den Haltepunkt Graal-Müritz. Das Bahnsteigsystem ist auch einsetzbar für temporäre Bahnsteige, Anpassungen an neue Bahnsteighöhen und bei Sanierungsmaßnahmen.
Neues Bahnsteigsystem unter Verwendung von glasfaserverstärktem Kunststoff. Modulares Bahnsteigsystem MBS 2001
New GPR-based platform system
Der Eisenbahningenieur ; 58 , 3 ; 6-11
2007
5 Seiten, 11 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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