Der hier vorgestellte neue Prozessor ARM Cortex-R4F wurde speziell für Embedded-Anwendungen im Kraftfahrzeug entwickelt. Der neue Cortex-R4F bietet eine verbesserte Konfigurierbarkeit, eine optionale Gleitkomma-Einheit sowie eine vollständig integrierte Unterstützung für Fehlerkorrektur im Cache und in den lokalen Speichern. Der Großteil der gegenwärtigen Innovation in der Automobilindustrie stützt sich letztendlich auf Elektronik. Es mangelt durchaus nicht an neuen und potentiellen Einsatzmöglichkeiten für Elektronik in Fahrzeugen der jetzigen und der künftigen Generationen. Die neuen Funktionen erfordern immer mehr Prozessorleistung. Moderne Kraftfahrzeuge enthalten bis zu 70 elektronische Steuergeräte, von denen viele mit 8- oder 16-bit-Prozessoren implementiert sind. Daher bietet es sich an, die zahlreichen Funktionen in einer geringeren Zahl leistungsfähiger Prozessoren zu konsolidieren.
Konsolidator für verteilte Steuergeräte. Mit 32-bit-Prozessoren lässt sich die Anzahl der im Fahrzeug eingesetzten 8- und 16-Bit-Mikrocontroller reduzieren
Elektronik Automotive ; 1 ; 58-62
2007
5 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Rapid Prototyping für Fahrzeug-Steuergeräte
Tema Archiv | 2005
|Leichtbau - Durch intelligenten Materialmix lässt sich das Gewicht deutlich reduzieren
Online Contents | 2014
Mut zu Alternativen. Feinstaub lässt sich auch ohne Partikelfilter reduzieren
Tema Archiv | 2005
|