Eine Besonderheit der Luftfahrtindustrie ist das Fräsen von großen Strukturbauteilen aus dem Vollen, die meist eine sehr hohe Anzahl Kavitäten aufweisen. Oftmals werden bis zu 90 % des Materials zerspant. Das CAM-System von Sescoi, Neu-Isenburg, (DE), hat besondere Stärken bezüglich Restmaterialbearbeitung und Kollisionsfreiheit entwickelt. Ein weiterer Pluspunkt ist die integrierte CAD-Funktionalität. Für Strukturteile wird eine optimierte Frässtrategie zur Verfügung gestellt. Um diese nicht zu verbiegen, springt der Fräser zwischen den Taschen hin- und her und trägt Schicht für Schicht ab. Für das Schlichten solcher Bauteile mit dünnen Wänden bietet das CAM-System spezielle Hochgeschwindigkeits-Strategien an, bei denen die Anzahl der Rückzüge und die seitlichen Kräfte begrenzt werden können. Die Strategie >5-Achsen-Abwälzen< erlaubt die direkte Endbearbeitung von Wandabschnitten der Strukturbauteile, die Hinterschnitte aufweisen. Beim Fräsprogramm für das Abwälzen schräger Wände ist wichtig, dass 100 %ige Kollisionsfreiheit garantiert wird. Das CAM-System ermöglicht eine komplette Simulation der Bearbeitung. Außerdem stehen Fräsbahnen zur Verfügung, die sich optimal für das Fräsen von Schaufeln, Blisks und Impellern eignen. Eine automatische Verwaltung der Hinterschnitte ist in den Strategien zum Schruppen, Schlichten und der Restmaterialbearbeitung enthalten. Da viele Bauteile genietet werden, wird eine hohe Anzahl Bohrungen benötigt. Das CAM-System bietet entsprechende anwendungsspezifische Funktionen, um die Arbeitsvorbereitung zu unterstützen und die Produktivität zu steigern. Dazu gehören automatische Bohrungsmodule für 3 + 2 Achsen sowie für 5 Achsen. Die Bohrungen sitzen meist nicht gerade, sondern in unterschiedlichen Winkeln im Bauteil. Sie zu programmieren geht mit >Work-NC< auf Knopfdruck. Das System analysiert die Bohrung, ermittelt Durchmesser sowie Richtung und wendet dann die richtigen Bohrzyklen für den entsprechenden Bohrungstyp an. Wenn diese Zyklen einmal festgelegt sind, werden alle Bohrungen vollautomatisch nach Definition gebohrt. Es ist außerdem möglich, Bohrzyklen mit bestimmten Werkzeugen zu verknüpfen. Mit Trochoidal- oder Tauchbewegungen sind die Werkzeugstandzeiten 6- bis 10-mal länger als bei herkömmlichen Frässtrategien. Für Aluminiumbearbeitung kommen Hochgeschwindigkeitszyklen zum Zug. Eine Funktion sorgt für die automatische Erzeugung einer umfassende Dokumentation.
Frässtrategien zum Durchstarten
SMM Schweizer Maschinenmarkt ; 107 , 24 ; 32-35
2006
4 Seiten, 10 Bilder
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