Die elektrische Systemkompatibilität der neuen statischen Frequenzumrichteranlage Wimmis (Schweiz) mit dem Hochspannungsnetz von SBB und BLS, den Triebfahrzeugen sowie den Gleisfrei,eldeanlagen wurde durch eine Kombination von theoretischen Untersuchungen und Messungen nachgewiesen. Eine Studie nach EN 50238 und EN 50388 ist dabei das geeignete Mittel, um die Kompatibilität eines neuen Elementes mit den bestehenden Anlagen zu gewährleisten. Im einzelnen werden folgende Punkte behandelt: Charakterisierung von Netz und Betriebsmitteln; Charakterisierung des Umrichters (Topologie, Modulation, Trafo und filter); Stabilitätsrechnungen; Messungen (Frequenzgang, Stabilität, Störströme). Als Fazit wird gezogen, dass die in Beschaffung und Betrieb wesentlich wirtschaftlicheren statischen Frequenzumrichter bei richtigem Systemverständnis keine Probleme bereiten.
A combination of theoretical studies and measurements has proven the compatibility of the new static frequency converter station in Wimmis (Switzerland) with existing high voltage networks of SBB and BLS, with traction vehicles and with track circuits. First the frequency response of all parts have been identified. After that, questions of resonance excitation, interference currents and controller stability were dealt with. The results show that it is possible to integrate static frequency converters also in complex electrical networks.
Netzkompatibilitätsstudie und -messungen für die Umrichteranlage Wimmis
Study and measurements concerning network compatibility of converter station Wimmis
Elektrische Bahnen ; 104 , 12 ; 567-574
2006
8 Seiten, 7 Bilder, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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