Volkswagen hat die Zeichen der Zeit bzw. die Zukunft der nächsten Globalisierungsphase erkannt. Diese Phase ist durch die Massenmotorisierung der Emerging Markets (E.M.) gekennzeichnet. Die E.M. sind die zukünftig einzig wachsenden Volumenmärkte und fordern in der Zukunft ca. 50 % des weltweiten Kleinwagenvolumens. Themen und Handlungsfelder hierbei sind: - Emerging Markets durch China, Indien, Thailand, Malaysia, Indonesien, Brasilien und Russland geprägt, Starkes Wachstum in Zukunft nur in den Emerging Markets, - 50 % des Kleinwagenvolumens ab 2016 in den Emerging Markets, - Extremer Preisverfall in den Emerging Markets. Die Emerging Markets erfordern für die Zukunft eine neue Globalstrategie für den 'Welt-Volkswagen im Kleinwagen-Segment'. Diese ist geprägt durch: - Plattformtechnologie künftig mit Low-Cost-Modulen für die Emerging Markets, - globaler Fahrzeugbaukasten für Kleinfahrzeuge, - weltweite Modul- und Komponentenstrategie, - neue Marktphilosophie 'Best of Local'. Das Wesentliche an der neuen Ausrichtung ist die Wendung vom reinen Exportdenken zum lokal angepassten Produkt. Die Umsetzung dieser weltweiten Ausrichtung ist für einen globalen Volumenhersteller überlebensnotwendig. Durch die weltweit vorhandenen Ressourcen für Produktion und Entwicklung und ein weltweit erprobtes Logistiksystem ist Volkswagen für die nächste Globalisierungsphase technisch bestens gerüstet.
Herausforderung: Welt-Volkswagen im Kleinwagen-Segment
Challenge: World-Volkswagen in the compact car segment
2006
14 Seiten, 15 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Herausforderung: Welt Volkswagen im Kleinwagen Segment
Kraftfahrwesen | 2006
|Neuheit - Kleinwagen von Opel und Volkswagen
Online Contents | 1998
Neuheit - Kleinwagen von Opel und Volkswagen
Online Contents | 1998
Neuheit - Kleinwagen von Opel und Volkswagen
Online Contents | 1998
Volkswagen - Kleinwagen, Roadster, Mini-Van Modellfahrplan bis 2004
Online Contents | 2000