Der Beitrag gibt einen Überblick über die aktuellen Chassisaktivitäten bei Siemens VDO und ihre Entwicklung. Bei Chassis Systemen ist ein Trend in Richtung offenerer Architektur festzustellen, und es sind Produkte gefragt, die das unterstützen. Es werden Funktionen entwickelt, die Wechselwirkungen zwischen bestehenden Systemen derart nutzen, dass Ergebnisse eines intelligenten Systems als Eingangsgrößen für andere Systeme dienen. Das erfordert sowohl auf Seite der Fahrzeughersteller als auch bei den Lieferanten mehr Know-How und die Fähigkeit der System- und SW-Integration. Angelehnt an die Bedürfnisse des sich verändernden Marktes entwickelt Siemens VDO eine offene Fahrzeugbeobachter-Plattform als zentrales Chassis-Produkt für einen weiten Einsatzbereich und eine elektromechanische Bremse basierend auf der Keiltechnologie.
The presentation gives an overview of the current chassis-related activities at Siemens VDO and their history. The trend in chassis systems is towards a more open system architecture and products that support this approach. There are functions under development that involve considerable interaction between systems, such that outputs from one system can be inputs for another. This requires greater knowledge and capability for system and software integration, both on the OEM and the supplier side. In anticipation of the changing market, Siemens VDO is developing an open architecture vehicle observer platform as a core chassis product for a wide range of applications, and an electro-mechanical brake system based on wedge technology.
The road to 12 V brake-by-wire technology
2006
17 Seiten, 10 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
The Road to 12V Brake-by-Wire Technology
British Library Conference Proceedings | 2006
|Distributed brake-by-wire system for next-generation road vehicles
Springer Verlag | 2018
|Electrohydraulic Brake System - The First Approach to Brake-By-Wire Technology
SAE Technical Papers | 1996
|Electrohydraulic Brake System - The First Approach to Brake-By-Wire Technology
British Library Conference Proceedings | 1996
|Kraftfahrwesen | 1996
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