Der Tunnelbestand wird in Deutschland auch in Zukunft, insbesondere auch aufgrund der erhöhten Anforderungen an einen umweltverträglichen Straßenbau zum Zwecke des Lärm-, Landschafts- und Naturschutzes weiter zunehmen. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen hat mit der Einführung verschiedener Regelwerke hierfür die wesentlichen Anforderungen aus Sicht des Bauherrn und Betreibers bekannt gegeben und durch technische und vertragliche Vorgaben eine Arbeitsgrundlage für alle an der Planung und dem Bau Beteiligten geschaffen. Die Regelungen orientieren sich an den bisher bereits mit Erfolg ausgeführten Konstruktionen und Bauweisen, lassen jedoch auch Spielraum für technische Weiterentwicklungen und Verbesserungen. Durch vielfältige Forschungsaktivitäten trägt der Bund zur Weiterentwicklung eines wirtschaftlichen und sicheren Tunnelbaus in der Bauphase und während der Betriebs bei. Hervorzuheben sind hierbei u.a. folgende aktuelle Projekte: (1) Bautechnische Untersuchungen: Anwendung und Brandschutzverhalten von selbstverdichtendem Beton, Empfehlungen für Entwässerungssysteme, bauliche Brandschutzanforderungen, Anforderungen an konstruktive Aufhellungsmaßnahmen, Brandverhalten von Tunnelwandbeschichtungen, Schottfugenbänder für Tunnel mit einer Abdichtung aus KDB, Ermittlung der Nutzungsdauer von Kunststoffdichtungsbahnen sowie (2) betriebstechnische Untersuchungen: Untersuchungen zu Türen und Toren, Methoden zur quantitativen Risikoanalyse, Umsetzung der EU Richtlinie und Fortschreibung der RABT.
Straßentunnelbau in Deutschland
2005
12 Seiten, 7 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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