Die Automobilindustrie weist durch Sicherheitsversuche nach, dass die von ihr produzierten Fahrzeuge einen hohen Standard hinsichtlich der Unfallsicherheit erfüllen. Bei diesen Sicherheitsversuchen wird die Bildinformation der sehr schnell ablaufenden Bewegungsvorgänge mit digitalen Highspeed-Kameras erfasst und über Methoden der digitalen Bildverarbeitung und Bildmesstechnik ausgewertet. Die Auswertung dieser Filme bildet eine wichtige Grundlage für die qualitative und quantitative Bewertung. Frühzeitig werden für diese Analysen auch Simulationsberechnungen mit zugehörigen Animationen der Insassenbewegungen und der Strukturverformungen erstellt. Diese werden dann mit den realen Ergebnissen aus den Crashversuchen verglichen und darüber verifiziert. Der Vergleich geschieht bisher unter anderem durch eine synchronisierte, parallele Darstellung der Filme und der Berechnungsanimationen in unterschiedlichen Bildschirmfenstern. Mit der Realisierung des Programmsystems Animator 3ax wurde die zusätzliche Möglichkeit geschaffen, diesen Vergleich nun durch eine präzise überlagerte Darstellung der beiden Bildinformationen durchzuführen. Damit wird eine Bewertung genauer und einfacher. Die in diesem Rahmen erforderlichen Anpassungen bei der Versuchdurchführung und im Auswerteablauf werden im Beitrag erläutert. Um die Welten von Simulation und Versuch näher zusammenzubringen, ist neben der Bereitstellung der vertrauten Koordinatensysteme auch die der jeweils eingeführten Benutzeroberflächen wichtig. Dazu wurde das etablierte Visualisierungstool Animator aus der Simulation in das System MovXact zur Crashfilmauswertung integriert. Durch die Kombination mit den bereits bestehenden Analyseverfahren kann eine weitere Erleichterung im Arbeitsprozess der Fahrzeugentwicklung erwartet werden. Das Verständnis für den Abgleich zwischen Simulation und Versuch kann durch diese neue Möglichkeit zur Bewertung erhöht werden. Die gut verständliche Vergleichsform unterstützt Entscheidungsprozesse bei der Fahrzeugentwicklung.


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    Titel :

    Abgleich von Versuch und Simulation beim Crashtest anhand präzise überlagerter Visualisierung von Film und Berechnungsanimation


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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