Der Markt des Kfz-Teilegewerbes lässt sich zwischen gebundenem und freiem Markt unterscheiden. Der gebundene Markt zeichnet sich dadurch aus, dass er von den Fahrzeugherstellern durch vertragliche Bindungen und Reglementierungen dominiert wird. Die Preisgestaltung ist in diesem Teil des Marktes in nicht unerheblichem Maße eine Sache der hausinternen Politik der Fahrzeughersteller. Der freie Markt richtet sich stärker nach den Gesetzen des wirtschaftlichen Handelns, ist aber in den Entscheidungen bzgl. der Preispolitik an die des gebundenen Marktes angelehnt. Der Gesamtreparaturmarkt hat ein Gesamtvolumen von ca. 26.17 Mrd. Euro incl. der Löhne, der Teilewert umfasst 16.93 Mrd. Euro. Im Beitrag wird die Struktur des Teilevertriebs, die Vertriebswege zur Deckung des Teilebedarfs dargestellt. Bei dem Internetportal www.renet.de werden verschiedene Konzepte zusammengeführt. Das Renet-Portal und umfasst: 1. eine Anzeigenplattform, auf dem dem Nutzer die Teile mit der Anschrift des Anbieters angezeigt werden; 2. Ein Anfragemodul, mit dem derjenige, der ein gebrauchtes Teil sucht, eine Anfrage an Verwerterbetriebe schicken kann und mit hoher Wahrscheinlichkeit innerhalb von 1 bis 2 Tagen über das gesuchte Teil verfügen kann und 3. ein Neuteileshop, der den Gebrauchtteilebereich ergänzt. Renet ist Deutschlands größte und umfangreichste Internet-Börse für neue und gebrauchte Autoersatzteile, Reifen und Zubehör.


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    Titel :

    Bedarfsdeckung im Kfz-Teilegewerbe über die Plattform www.renet.de


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    7 Seiten




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch