(Engl. Übersetzungs d. Dokuments S. 32-34) Um ihren Kunden eine optimale Verkehranbindung zu bieten, hat die Duisburger Hafen AG beschlossen, die Eisenbahninfrastruktur technisch und betrieblich neu zu organisieren, was auch eine Erneuerung der Stellwerkstechnik zur Folge hat. Nach einigen internen Diskussionen stand der Entschluss fest. Bombardier wollte einen für solche Anwendungen neuen Weg beschreiten und die Datenfernübertragung mittels eines handelsüblichen Funk-LAN realisieren und anbieten. Die Datensicherheit sollte auf Basis der Erfahrungen aus dem ETCS-Pilotprojekt in der Schweiz mithilfe eines kryptografischen Verfahrens erlangt werden. Bombardier erhielt den Zuschlag für sein Gesamtkonzept, welches seit Oktober 2003 in Betrieb ist. Das gewählte Verfahren zur Gewährleistung einer sicheren Datenübertragung durch die Luft wird im Nachfolgenden näher beschrieben.


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    Titel :

    Sichere Datenübertragung durch die Luft erstmalig für ESTW


    Weitere Titelangaben:

    Safe data transmission through airwaves for the first time in a CBI


    Beteiligte:
    Busse, Klaus (Autor:in) / Felten, Frank (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 97 , 4 ; 10-12


    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Sichere Datenübertragung durch die Luft erstmalig für ESTW

    Busse, Klau / Felten, Frank | IuD Bahn | 2005


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