Automobil-Komponenten, wie die Abdeckungen von Klimaanlagen für das Cockpit von Fahrzeugen, reinigt und entfettet ein Hersteller mit einer neuen Kohlenwasserstoff-Anlage. Dabei werden für die Reinigung von perforierten Blechteilen und Edelstahlblenden zwei separate Durchlauf-Reinigungsanlagen der Firma Karl Roll eingesetzt. Beide Anlagen arbeiten mit halogenfreien Kohlenwasserstoffen und sind in die Fertigung integriert. Die Anlagen zeichnen sich durch eine hohe Verfügbarkeit und minimalen Wartungsaufwand sowie eine hohe Reinigungsleistung aus. Die perforierten Blechteile werden hierbei nach der Reinigung und Entfettung lackiert, während die Edelstahlblenden dem Eckenschweißen und Siebdruckverfahren unterzogen werden. Nach dem automatischen Einfahren der Charge in die Arbeitskammer wird diese geschlossen und es erfolgt eine Dichtheitsprüfung der Arbeitskammertüren. Danach wird die Arbeitskammer mit Lösemittel aus dem Vorlagebehälter geflutet. Während des Waschprozesses werden die Teile in einem einstellbaren Winkel geschwenkt. Eine Ulltraschalleinrichtung verbessert die Reinigungswirkung. Anschließend wird das Medium über eine Filtereinheit zurück in den Vorratsbehälter gepumpt. Danach schließt sich eine Dampfentfettungsphase an, in der der Lösemitteldampf aus dem Dampferzeuger in die Arbeitskammer geleitet wird. Beendet wird der Prozessablauf mit der Vakuumtrocknung.
Ein Fall für Kohlenwasserstoff
JOT Journal für Oberflächentechnik ; 45 , 4 ; 90-92
2005
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrwesen | 1996
|Meeresboden-gebundene Kohlenwasserstoff-Gewinnung
Tema Archiv | 1976
|Verbesserung des Kohlenwasserstoff-Analysenverfahrens
Kraftfahrwesen | 1978
|GEMEKS - Gemeinsame Methanol-Kohlenwasserstoff-Spaltung
Kraftfahrwesen | 1990
|Kohlenwasserstoff-Filter eines Kraftfahrzeug-Kraftstofftanks
Europäisches Patentamt | 2018
|