Der Beitrag widmet sich der Rolle, die Brennstoffzellensysteme bei der zukünftigen Entwicklung einer nachhaltigen Energiewirtschaft, spielen werden. Wasserstoff und Brennstoffzellen werden als die Schlüsseltechnologien für das 21. Jahrhundert angesehen, da sie eine saubere und effiziente Erzeugung von Elektrizität und Wärme aus verschiedenen Primärenergieträgern ermöglichen. Der Beitrag gibt einen Ausblick auf die Einsatzgebiete von Brennstoffzellen in Fahrzeugen und stationären Einrichtungen wie beispielsweise Blockheizkraftwerken. Im Fahrzeugsektor haben direkt mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen hinsichtlich des Primärenergieeinsatzes Vorteile gegenüber mit Verbrennungsmotoren angetriebenen Fahrzeugen. Bei Brennstoffzellen die mit Methanol arbeiten ist dieser Vorteil nicht so groß; trotzdem lässt sich mit ihnen ein nahezu emissionsfreies Fahrzeug realisieren. Blockheizkraftwerke mit Brennstoffzellen werden in Deutschland zu Zeit in staatlich geförderten Modellversuchen untersucht. Ein Grundproblem sind momentan die hohen Kosten der Brennstoffzellentechnik. Bei Blockheizkraftwerken sind Kosteneinsparungen durch Serienfertigung und Vereinfachung der Konstruktion erforderlich. Die Entwicklungstendenzen im Brennstoffzellenbereich sind momentan durch die Diskussion über den richtigen Primärenergieträger (im Fahrzeugbereich) bzw. den Nachweis der Funktionsfähigkeit der Technologie im Langzeitbetrieb gekennzeichnet. Der Beitrag schließt mit dem Fazit, dass die Kommerzialisierung der Brennstoffzellentechnologie erleichtert wird, sofern Märkte identifiziert werden können, in denen Brennstoffzellen einzigartige Vorteile aufweisen und damit höhere Investitionen rechtfertigen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Strategy with regard to fuel-cell systems for mobile and stationary applications


    Weitere Titelangaben:

    Strategie in Bezug auf Brennstoffzellensysteme für den mobilen und stationären Einsatz


    Beteiligte:
    Hoehlein, B. (Autor:in) / Grube, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Fuel Processing for Mobile Fuel Cell Applications

    Boegild Hansen, J. / Swedish Academy of Engineering Sciences (IVA) | British Library Conference Proceedings | 1994