Der zunehmende Straßengüterverkehr bei steigendem Verkehrsaufkommen rückt die Sicherheit, die mit dem Transport von Gütern verbunden sein muss, ins Zentrum der Aufmerksamkeit. Sowohl das Wissen um Maßnahmen, wie eine ausreichende Sicherheit realisiert werden kann als auch die verfügbare Technik, mit der z.B. Ladungssicherung bewerkstelligt werden kann, entsprechen oft nicht dem aktuellen Stand. Noch immer fallen bei Lkw-Kontrollen zwei Drittel der Fahrzeuge durch mangelhafte Ladungssicherungsmaßnahmen auf. Es besteht also dringender Handlungsbedarf, damit sich die Schwere zwischen zunehmender Verkehrsdichte und den damit verbundenen Risiken und der Realisierung von Sicherungsmaßnahmen nicht weiter öffnet. Ein wesentlicher Teil der Verkehrssicherheit wird durch belastungsgerechte Ladungssicherung erfüllt, wobei die Voraussetzung hier ist, dass sowohl die eingesetzten technischen Sicherungsmittel als auch die zu sichernden Güter bedarfsgerecht aufeinander abgestimmt sein müssen. Die in den Transportfahrzeugen eingebaute Sicherheitstechnik hat in den letzten Jahren Fortschritte gemacht. Aber auch die Sicherungsmittel und -hilfsmittel, die für vielfältige Ladungssicherungsaufgaben eingesetzt werden können, (Zurrmittel, Sicherungssystem wie Lochschienen) ermöglichen die nahezu uneingeschränkte Auswahl und korrekte Sicherung der Ladegüter. Auch die rechtliche Verantwortung zwischen Versender, Verlader und Beförderer bzw. Fahrzeughalter und Fahrer ist oftmals unklar. Derzeit ist die Richtlinienreihe VDI 2700 ff 'Ladungssicherung im Straßenverkehr' die entscheidende Basis, die den Stand der Technik repräsentiert und auf die alle Maßnahmen aufbauen. Sie wendet sich vorrangig an die Entscheidungsträger der Unternehmen. Basis des gesamten Richtlinienwerks ist die überarbeitete und mit Datum November 2004 erschienen Neufassung der Richtlinie VDI 2700, in der Anwendungsbereiche, Kräfte, Ladungssicherungsverfahren und Beispiele für ausgewählte, charakteristische Produktgruppen von Langgut über Stückgüter bis zu Getränke-Ladeeinheiten in kurzer Form behandelt werden. Ergänzend hierzu erfolgt ein über 20 Blättern die ausführliche Darlegung besonders erwähnenswerter Sachverhalte: - Ladungssicherungsausbildung, Zusammenladung von Packstücken und Ladeeinheiten, Ladungssicherung bei kombinierter Straßen-Schienen- und/oder -Schiffstransporten, Ladungssicherung von Betonstahlprodukten, in der Getränkeindustrie und in Kleintransportern.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Einführung in das Regelwerk VDI 2700 ff


    Weitere Titelangaben:

    Introduction into the regulation VDI 2700 et sqq.


    Beteiligte:
    Jansen, Rolf (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Einfuhrung in das Regelwerk VDI 2700 ff

    Jansen, R. / VDI | British Library Conference Proceedings | 2004


    Nr. 2700

    DataCite | 1897


    Einführung in das DEMAR Regelwerk

    Hinsch, Martin / Klarner, Andreas / Berlinger, Caroline | Springer Verlag | 2022


    Economy pur:DAF 2700 ATi

    DAF Trucks,NL | Kraftfahrwesen | 1990


    Regelwerk

    Online Contents | 2005