Seit 1979 entwickelt die BMW Group Konzepte für H2-Fahrzeuge und setzt dabei auf den H2-Verbrennungsmotor in Kombination mit einem kryogenen Wasserstoffspeicher. Im Beitrag wird die Entwicklung des neuen H2-7er BMW im Rahmen eines Serienentwicklungsprozesses als wichtiger Schritt in eine mobile H2-Zukunft erläutert. Der Serienentwicklungsprozess erfolgt mit klar definierten Freigabeprozessen und höchsten Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen. Wasserstoffspezifische Zusatzumfänge und Prozessabläufe werden identifiziert und in den Produktentstehungsprozess integriert. Das LH2-Tanksystem ist ein Schwerpunkt der Serienentwicklung des neuen H2-7er. Neben dem LH2-Tank werden H2-Leitungen vom Tank zum Motor und ein zusätzlicher Kühlmittelzweig benötigt. Ein weiterer Entwicklungsschwerpunkt ist das Sicherheitskonzept und die dafür notwendige Sensortechnik. Im zentralen H2-Steuergerät laufen u.a. alle sicherheitsrelevanten Informationen des H2-Systems zusammen. Fehlfunktionen werden erkannt und anhand einer Sicherheitsmatrix unmittelbar Maßnahmen eingeleitet. Im Beitrag wird zunächst die Antriebsentwicklung des neuen H2-7er BMW erläutert. Zunächst werden die Kenndaten des 12-Zylinder-Konzeptmotors dargestellt und das Brennverfahren und die Betriebsstrategie erläutert. Anschließend werden die Änderungsumfänge zum Benzin-Basismotor kurz beschrieben und auf den Betrieb des H2-7er kurz eingegangen. Der nächste Abschnitt widmet sich der Weiterentwicklung des H2-Verbrennungsmotors, wobei auf folgende Punkte eingegangen wird: 1. aktueller Stand der H2-Motorenentwicklung, 2. äußere Gemischbildung mit Aufladung, 3. innere Gemischbildung, 4. Forschungsaktivitäten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Die Weiterentwicklung des Wasserstoffantriebs im BMW 7er


    Weitere Titelangaben:

    Further development of the hydrogen powertrain in the new BMW 7 series


    Beteiligte:
    Kiesgen, G. (Autor:in) / Berger, E. (Autor:in) / Gruber, M. (Autor:in) / Staar, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 10 Bilder, 9 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Weiterentwicklung

    Köttritsch, Hubert | IuD Bahn | 2006


    Weiterentwicklung der Zugbildungstechnik

    Peter, Jürgen | Online Contents | 1997


    Weiterentwicklung der Zugbildungstechnik

    Peter, J. | Tema Archiv | 1997


    Weiterentwicklung eines Praezisionsgetriebes

    Motyka,S. | Kraftfahrwesen | 1991


    Weiterentwicklung des Zweitaktmotors

    Kuempfel | Kraftfahrwesen | 1977