Einer der wichtigsten Aufgaben im Bereich der Kraftfahrzeugelektronik hat die Erweiterung der Funktionalität ohne entsprechende Steigerung des Stromverbrauchs zum Ziel. Dies erhöht den Druck auf die Hersteller von elektronischen Bauteilen. Im folgenden werden Hintergrundinformationen, Gründe für diese Entwicklung und einige Lösungsansätze dargestellt. Es gibt verschiedene Bezeichnungen für integrierte Schaltkreise, die ausgeschaltet sind: Ruhe-Modus, Aus-Modus und Außer-Dienst-Modus. Alle beschreiben die gleiche Sache, jedoch aus verschiedenen Blickwinkeln. Es muss hier darauf hingewiesen werden, dass ein IC mit Null-Stromverbrauch und Null-Funktionalität im IC-Design nicht realisiert werden kann. Neuere Bauteile verfügen über niedrigere Ruhestromwerte als ältere Bauteile. Die neuen linearen Regler-Bauteile sind dazu in der Lage, den Stromverbrauch im Ruhe-Modus von den typischen 150 Mikroampere bis hinunter auf 1 Mikroampere zu reduzieren.
Ruhestrom: Der aktuelle Trend. Erweiterte Funktionen ohne Steigerung des Stromverbrauchs
Elektronik Automotive ; 5 ; 82-84
2004
3 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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