Im Beitrag wird ein kurzer Überblick über Spezifika und besondere Bauweisen anhand von vier Beispielen des Spezialtiefbaus bei verkehrlichen als auch städtebaulichen Infrastrukturmaßnahmen aufgezeigt. Es handelt sich dabei um die Baumaßnahmen: (1) Eisenbahn-Tunnel Offenbau, NBS Nürnberg-Ingolstadt, DE, (2) Straßen-Tunnel Lilla Bommen, Göteborg, SE, (3) Baugrube Europa-Passage, Hamburg, DE sowie (4) Stadtbahn Köln, DE. Alle diese Baumaßnahmen haben trotz unterschiedlichster Funktion und Konstruktion gemein, dass ausgefeilte Spezialtiefbau-Technik mit dem Know-how der Tragwerksplanung zusammengeführt wurde, um mit optimierter Synergie den vertraglichen und örtlichen Randbedingungen Genüge zu tun. Näher eingegangen wird dazu auf die örtliche Lage, die Geologie sowie die Bauweise einschließlich Baustellenarbeit. Besonderheiten waren beim Beispiel 1 die Pfahlherstellung, das Wassermanagement und die Baustellenlogistig, beim Beispiel 2 die Qualitätssicherung der Schlitzwandfuge, beim Beispiel 3 die Absteifung der Schlitzwand und beim Beispiel 4 die Herstellungszyklen des unterirdischen Bahnhofbauwerkes.
Der Spezialtiefbau als Schlüsselgewerk bei offenen Tunnelbauweisen / spezielle Baugruben
2004
13 Seiten, 15 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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