In einer gemeinsamen Entwicklung von VAEE und ÖBB wurde das Weichendiagnosesystem VAE ROADMASTER 2000 für eine maximale Streckenverfügbarkeit maßgeschneidert und unter dem Name VAE ROADMASTER 2010 neu konzipiert. Die Kombination aus Diagnosesystem, induktiver Endlagenüberwachung und Überwachung der Signale entlang der Strecke und Anpassung an das interne Störungsmanagement verwirklicht die Streckung der Instandhaltungsintervalle für diese Anlagen. Durch die Mehrfachnutzung von Sensoren ergibt sich eine zusätzliche erhebliche Kostenreduktion (Englische Übersetzung des Dokuments: S. 42 bis 45).
In a joint development with VAEE and the Austrian Federal Railway, the turnout monitoring system VAE ROADMASTER 2000 was tailored for this purpose and newly conceived under the name VAE ROADMASTER 2010. The combination of a diagnostic system and an inductive end position detection as well as the monitoring of the signals along the track help to extend the maintenance intervals for all the on-site systems. The integration in the data network of the Austrian Federal Railway, the utilization of existing computers while adapting them to internal failure management and the multiple use of sensors enables additional cost savings.
Effiziente Diagnose zur Verbesserung der Weichen- und Streckenverfügbarkeit
Efficient diagnostics for supporting the availability of turnouts and tracks
Signal und Draht ; 96 , 11 ; 24-27
2004
4 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR DIAGNOSE ELEKTRISCHER WEICHEN
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