Im Jahr 2001 startete das von der EU geförderte Projekt SUVA (Surplus Value Hybrid) mit einer Gesamtlaufzeit von drei Jahren. Ziel des Projektes war die Entwicklung eines vermarktungsfähigen und kostengünstigen Antriebstrangs anhand eines gemeinsamen Ansatzes von zwei Hochschulinstituten und drei Fahrzeugherstellern, die jeweils ein Demonstrationsfahrzeug realisierten. Der Beitrag beschreibt das Konzept sowie den Ablauf des Projektes und gibt einen Überblick über die bisher erreichten Ergebnisse. Die wesentlichen Projektziele waren: Entwicklung eines marktfähigen Hybridfahrzeugs; Untersuchung unterschiedlicher Gewichtsklassen im Rahmen des Projektes; Erarbeitung eines gemeinsamen Antriebskonzepts; Definition von Standards für verschiedene Fahrzeugkomponenten; gemeinsame Definition und Anwendung von vergleichbaren Testprozeduren. Das Hauptprojektziel, die signifikante Reduktion des Kraftstoffverbrauchs, wurde durch die kurzen Wirkungsgradketten des Parallelhybrid, durch die Verwendung effizienter Komponenten sowie durch die Realisierung einer optimierten Betriebsstrategie erreicht. Im NEDC Zyklus konnte mit allen Prototypfahrzeugen eine Kraftstoffeinsparung größer 20 % nachgewiesen werden. Aufgrund des verbesserten Leistungsvermögens, der reduzierten Energiekosten, des vollautomatischen, komfortablen Hybridbetriebs und des weitgehend für den Käufer bekannten Fahr- und Geräuschverhaltens ist eine sehr gute Kundenakzeptanz zu erwarten. Das Projekt konnte Ende 2003 erfolgreich abgeschlossen werden, so dass nun drei Prototypfahrzeuge zur Verfügung stehen. Diese bestätigen die bei der Konzeption geweckten Erwartungen.


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    Titel :

    Drei OEM, ein gemeinsames Antriebskonzept - Drei neue Hybridfahrzeuge, entwickelt im EU-Projekt SUVA


    Weitere Titelangaben:

    Three OEM, one common powertrain concept - Three new hybrid cars, developed in the EU-project SUVA


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 16 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch