Die deutlich gestiegene Funktionalität der neuen A-Klasse wird auch durch ein vollständig neu entwickeltes Elektrik/Elektronik-System realisiert, das bewährte Standards kombiniert. Zur Erfüllung der Entwicklungsziele im Gesamtsystem Elektrik und Elektronik wurden bereits in der Konzeptphase umfangreiche Aktivitäten zur Gestaltung des Entwicklungsprozesses bei der Elektrik/Elektronik-Architektur gestartet. Das aus den Baureihen C-, E- und S-Klasse bekannte Vernetzungskonzept wurde zu einem optimierten Gesamtsystem kombiniert. Die Grundelemente sind ein Vernetzungskonzept mit separaten Bussystemen, die über Gateways miteinander verbunden sind, eine standardisierte Software-Architektur sowie ein zentraler Leistungsverteiler mit der Integration diverser Funktionen. Zur Sicherstellung der Versorgung aller elektrischen Verbraucher wird ein Konzept aus Batterie im Beifahrer-Fußraum, batterienahem Leistungsverteiler, Generator mit Regelungskonzept und intelligenter Schnittstelle zur Motorsteuerung umgesetzt. Im Beitrag werden Vernetzung und Leitungssatz (als Bordnetzbestandteil und als kundenspezifisches Bauteil) näher erläutert. Unter dem Punkt Funktionen werden beschrieben: Kombiinstrument und Multifunktionslenkrad, 2. Audiosysteme (Radios und Headunits), 3. Universal Handy Interface (UHI), 4. Soundsysteme. Die Reifegradabsicherung durch Funktionstest und Releasemanagement und Leitungssatztest wird abschließend beschrieben.
Elektronik und Vernetzung
A-class: Electronics and communications networks
Motortechnische Zeitschrift ; 65 , Sh extra: Die neue Mercedes-Benz A-Klasse ; 106-115
2004
9 Seiten, 14 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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