In Schleswig-Holstein bilden die Bahntöchter Regionalbahn Schleswig-Holstein GmbH und Autokraft GmbH ein Unternehmensverband. Damit sollten die verschiedenen Transportsysteme eng abgestimmt werden. Nach einem kurzen Abriss der Historie zur Bildung der jetzigen Struktur werden die beiden GmbHs vorgestellt. Konzeptionell sollte mit dem Gesamtsystem ein Nahverkehrsplan mit mindestens 1/2-Stunden-Takt in Nor-Süd- und Stundentakt in Ost-West-Richtung möglichst viele Orte verknüpft werden. Die Regionalbahn Schleswig-Holstein erbringt den Großteil des SPNV (Schienenpersonennahverkehrs), auch über Landesgrenzen hinaus. 850 Mitarbeiter bedienen täglich Bahnhöfe und Haltepunkte mit einem Streckennetz von 972 km. Die jährliche Gesamtfahrleistung beträgt 17,74 Mio Zugkilometer. 2003 gab es 28,1 Mio Fahrgäste. Der Kundenstamm besteht im wesentlichen aus Touristen und Berufspendlern. Berufspendler wünschen schnelle,, dicht vertaktete Angebote, Touristen Komfort und viele Serviceangebote. Daher gibt es im Land vor dem Sommer einen zweiten Fahrplanwechsel, der den Bedürfnissen der Touristen angepasst ist. Das Angebot der Regionalbahn setzt sich aus der RegionalBahn, dem Regionalexpress und dem Sonderverkehr (etwa die direkte Verbindung von Kiel mit Sylt am Wochenende). Es gibt zweimal im Jahr internationale Segelwettbewerbe, auf die die Bahn flexibel reagiert. Ein Großteil des Streckennetzes ist schon einmal europaweit ausgeschrieben worden. Durch den Wettbewerb bekommen auch europäische Unternehmen Zugang zum Markt in Schleswig-Holstein. Bisherige Ausschreibungen werden vorgestellt. Anschließend werden Serviceangebote, wie der Frühstücksservice oder Flyer mit Ausflugstipps vorgestellt. Die Autokraft GmbH gibt es seit 1945. Sie verfügt über eine moderne Busflotte mit 802, teilweise eigenen Bussen, fährt 39 Mio km/Jahr und befördert mit 734 Mitarbeitern 41,6 Mio Fahrgäste. Kostensenkungsprogramme in allen Unternehmensbereichen sorgten für eine höhere Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit. In einigen Kreisen bestehen Verkehrs-, Tarif- und Kooperationsgemeinschaften. Es wurden das Konzept 'Ein Tarif, ein Fahrplan, Fahrschein' und die landesweite Fahrplanauskunft 'Scout' entwickelt. Es gibt verschiedene Buslinienangebote: Linienbusse, Linientaxen, Kleinbusse, Anruf-Linien-Taxen, Flexibusse, Anruf-Sammel-Taxi, Anruf-Busse, Airport-Bus, Berlin-Linien-Bus, Schnellbus und Bäderbus. Autokraft bietet auch individuelle Reisen und Tagesfahrten an.


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    Titel :

    Öffentlicher Verkehr in Schleswig-Holstein: Zug und Bus aus einem Guss!


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Öffentlicher Verkehr in Schleswig-Holstein

    Fritsch, Wolfram von / Fenske, Jürgen | IuD Bahn | 2004


    Zug und Bus aus einem Guß in Schleswig-Holstein

    Karl-Heinz Danzl | IuD Bahn | 1997



    Öffentlicher Verkehr

    Dziekan, Katrin / Zistel, Meinhard | DataCite | 2018