Bei der elektromagnetischen Zertifikation von Airbus-Flugzeugen kommen dreidimensionale numerische Simulationsprogramme der Serie ASERIS zum Einsatz. Die numerische Simulation der Wirkung von hochfrequenten elektromagnetischen Feldern oder Blitzeinschlägen auf Flugzeuge erfolgt zwei Schritten. Im ersten Schritt werden die durch Blitze und hochfrequente Starkfelder induzierten Ströme berechnet, entsprechende Schutzmaßnahmen definiert und in das Simulationsmodell eingefügt. Mit dem vollständigen Modell werden in einem zweiten Schritt die mechanische Wirkungen von Blitzeinschlägen untersucht und Schutzmaßnahmen wie Verkleidungen definiert. Die in der Flugzeugstruktur induzierten Ströme werden mit dem Finite-Differenzen-Programm ASERIS-FD berechnet. Hochfrequente Starkfelder werden dabei durch ebene elektromagnetische Wellen modelliert, während Blitzeinschläge durch Strominjektion in die äußere Struktur des Flugzeugs dargestellt werden. Zur Ermittlung der Übertragungsfunktionen werden die Simulationsläufe experimentell nachgebildet. Bei diesen Experimenten können elektromagnetische Wellen ebenso wie Blitzeinschläge durch die Injektion von Wechselstrom an verschiedenen Stellen der Flugzeugstruktur simuliert werden. Für den Fall der Strominjektion am Boden und der elektromagnetischen Bestrahlung während des Fluges zeigen die simulierten induzierten Ströme in der Flugzeugstruktur Frequenzverläufe, die qualitativ gut übereinstimmen und sich mit einer einfachen Extrapolationsformel ineinander umrechnen lassen. Das Programmmodul ASERIS-NET berechnet auf Basis der Ergebnisse von ASERIS-FD die im Kabelnetz induzierten Ströme.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Le role de la simulation numerique dans le processus de certification CEM/Foudre a AIRBUS


    Weitere Titelangaben:

    Rolle der numerischen Simulation bei der EMV- und Blitzschutzzertifizierung von Airbus-Flugzeugen
    The role of digital simulation in the EMC/Lightning certification process at AIRBUS


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




    FAA certification for Airbus A3191320

    Emerald Group Publishing | 2003



    Sonic Fatigue Certification of Airbus Aircraft

    Chow, L. C. / Wong, J. P. C. / Cummins, R. J. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    DISPOSITIF ANTI-FOUDRE POUR AÉRONEF, AÉRONEF COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF ANTI-FOUDRE

    PERES GILLES / REVEL IVAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff