Für die Entwässerung des Autobahn-Tunnels in Luxemburg (Projekt Gousselerbierg) entwickelte die Aco Drain Passavant GmbH eine Sonderlösung, die auf einem bewährten Schlitzrinnensystem aus Polymerbeton basiert und in Konstruktion und Geometrie objektspezifischen Bedingungen (sehr geringes Gefälle) angepasst wurde. Ausschlaggebend für den Einsatz von Polymerbeton war die Eignung des porenarmen Polymerbetons für die (auch sicherheitstechnisch) hohen Anforderungen des Standorts. Der Werkstoff ist wasserundurchlässig und durch die glatte Oberfläche fließen Wasser und Schmutzpartikel trotz des geringen Geländegefälles gut ab. Frostschäden sind ausgeschlossen. Darüber hinaus ist Aco Polymerbeton bei gleicher Belastbarkeit leichter als ähnliche Werkstoffe und lässt sich besser und kostengünstiger verarbeiten. Die Rinnenkörper sind auch ohne zusätzliche Beschichtung beständig gegenüber aggressiven Chemikalien. Weitere positive Eigenschaften liegen in der sehr hohen Biege- und Druckfestigkeit sowie der besonderen Langlebigkeit. Ein Fertigelement der Aco-Schlitzrinne Typ 5 ist 2,5 m lang. Der Fließquerschnitt entspricht einem Durchmesser von 36 cm. Damit wird eine Abflussmenge von mindestens 100 l/s auf 50 m Länge erfüllt.
Entwässerung mit Schlitzrinnen aus Polymerbeton. Autobahntunnel Gousselerbierg
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 46 , 7/8 ; 50-51
2004
2 Seiten, 2 Bilder
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