Beschrieben werden einige Umstrukturierungsmaßnahmen bei MAN B&W. Dieser führende Konzern für Schiffsdieselmotoren hat dabei einen weltweiten Anteil von 50% bei Zweitakt- und Viertakt-Schiffsdieselmotoren und er ist einer der führenden Hersteller von Diesel-Stromerzeugungsanlagen und Turboladern. Die Herstellungsbetriebe in Deutschland, Dänemark, England, Frankreich, China und der Tschechischen Republik arbeiten mit 6700 Beschäftigten und erzielen einen Jahresumsatz von 1,4 Milliarden Euro. MAN B&W ist eine Tochterfirma der MAN AG München mit 64000 Beschäftigten und 13,5 Milliarden Euro Jahresumsatz. In den dänischen Produktionsstätten in Frederikshaven und Holeby erfolgten einige Umstrukturierungen aus Rationalisieurngsgründen. Die Holeby Division wird zum Kompetenzzentrum für Generatoren-Anlagen mit nur 90 Beschäftigten und die Fertigung von Viertakt-Motoren wird vollständig in Fredrikshaven konzentriert, wobei jedoch dort auch langsamlaufende Zweitaktmotoren und komplette Antriebsanlagen für Schiffe einschließlich Getriebe und Propeller hergestellt werden. Das Werk in Kopenhagen für den Bau von Zweitakt-Motoren bleibt von diesen Maßnahmen unbeeinflusst.Weiterhin wird über die Motoren der ME-Reihe informiert, die als höchst zuverlässig und flexibel eingeschätzt werden. Für den Motor 10K98ME mit einer Leistung von 57200 kW und einer Drehzahl von 94 U/min werden die Vorteile angeführt, wie beispielsweise voll integrierte elektronische Steuerung, geringer Kraftsstoffverbrauch, bessere Leistungsparameter, niedrige Schadstoffemission, rauchloser Betrieb bei jeder Belastung. Einen neuer langsamlaufender Zweitakt-Motor der ME-Reihe, der Motor7S65ME-C wird kurz beschrieben, der besonders für den Antrieb von Massengutschiffen und Tankschiffen geeignet ist. Seite technischen Hauptdaten sind: Bohrung 650 mm, Hub 2730 mm, Motordrehzahl 92 U/min, Leistung 2750 kW/Zylinder, insgesamt 1799o kW, spezifischer Kraftstoffverbrauch 167 g/kWh. Der Beitrag informiert weiterhin über die Aktivitäten von MAN B&W Augsburg, dem Zentrum für mittelschnelllaufende Viertakt-Dieselmotoren für den Schiffsantrieb, darunter auch für den Antrieb von Fahrgastschiffen, wobei insbesondere die Typenreihe 48/60B (14400 kW) am Markt erfolgreich ist.


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    Titel :

    New engine from reshaped MAN B&W


    Weitere Titelangaben:

    Neuer Motor vom umstrukturierten MAN B&W-Konzern


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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