Die Industrie und speziell die Fahrzeugindustrie verlangen heute kleine, runde, einschraubbare Drucksensoreinheiten, die nach Möglichkeit vollständig in sich abgeglichen sind. Die Gehäuseform hat in der Regel nichts damit zu tun, ob hohe Drücke (Diesel-Einspitzdruck bei Common Rail Systemen bis zu 2000 bar), mittlere Drücke (Bremsdrücke von einigen 100 bar) oder niedrige Drücke (Druck im Kraftstofftank) gemessen werden sollen. Immer lauten die Anforderungen an das Sensorsystem: klein, preiswert und möglichst fertig abgeglichen.
Drucksensorsignale im Fahrzeug einfacher und präziser aufbereitet
Pressure sensor signals in the vehicle simpler and more precisely processing
Elektronik Informationen ; 36 , 5 ; 58-60
2004
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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