Durch die Forschungsvereinigung Automobiltechnik und die Bundesanstalt für Straßenwesen wurde 1999 das Kooperationsprojekt GIDAS (German In Depth Investigation Accident Study) ins Leben gerufen. Ziel des Projektes ist die zeitnahe und statistisch repräsentative Erfassung von 2000 Verkehrsunfällen jährlich, um durch statistische Analysen neue Erkenntnisse zu gewinnen. Im Beitrag werden Mehrfachkollisionen bei PKW-Unfällen näher betrachtet, dabei wird zunächst die statistische Bedeutung dieses Unfalltyps untersucht, dann folgt die detaillierte Einzelfallanalyse beispielhafter Mehrfachkollisionen: Auffahrunfall, Kollision mit einem Baum, zweifacher Frontalaufprall, Frontalaufprall mit anschließender Objektkollision. Die Ausführungen werden durch Abbildungen der Unfallfahrzeuge und durch Skizzen des Unfallhergangs unterstrichen.
Statistische Bedeutung und beispielhafte Einzelfallanalysen von Mehrfachkollisionen bei PKW-Verkehrsunfällen
Statistical relevance and exemplary analysis of accidents involving collisions of cars
Wissenschaftliche Zeitschrift der Technischen Universität Dresden ; 52 , 5/6 ; 97-103
2003
7 Seiten, 16 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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