Vor über zwanzig Jahren wurde mit dem Bau der TVE (Transrapid Versuchsanlage Emsland) begonnen, um die Magnetschwebetechnik in Hochgeschwindigkeitsversuchen und Dauerversuchen intensiv testen zu können. Auch heute gilt für die TVE noch die gleiche Aufgabenstellung, mit dem Unterschied, daß es heute um die Erprobung und Zulassung der aktuellen Anwendungstechnik geht. Um die Testmöglichkeiten der TVE für zukünftige Projekte, wie etwa die Anwendungen in Deutschland, weiterhin nutzen zu können, ist im Jahr 2003 ein Programm für die Ertüchtigung der TVE aufgelegt worden. Dabei werden die Teilsysteme von Antrieb bis Fahrweg wieder weitgehend auf den aktuellen technischen und funktionalen Stand gebracht. Nach Abschluß der Ertüchtigungsmaßnahmen wird die Versuchsanlage ab November 2003 wieder in Betrieb genommen. Es erfolgt dann die etwa 6 Monate dauernde Sicherheitserprobung der Betriebsleittechnik. Besucherfahrten werden voraussichtlich im Frühjahr 2004 wieder aufgenommen. Nach einer dreimonatigen Abnahmephase in der zweiten Hälfte des Jahres 2004 bis Ende 2005 übernimmt die DBAG (Deutsche Bahn AG) die TVE. Der von der DB AG geplante fahrplanmäßige Betrieb soll dazu dienen, betriebliche Erfahrungen mit dem neuen Bahnsystem zu gewinnen und Betriebspersonal für den Einsatz auf einer deutschen Anwendungsstrecke zu schulen. Parallel dazu wird der Systemindustrie und anderen beteiligten Unternehmen die Möglichkeit eröffnet, auf der TVE Neuentwicklungen zu erproben, Nachweise zu erbringen und Zusicherungen für Typzulassungen zu erlangen.
Betrieb und Ertüchtigung der Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE)
Operation and modernisation of the Transrapid Test Facility Emsland (TVE
ZEVrail Glasers Annalen ; 127 , Sonderheft Transrapid 2003 ; 140-147
2003
8 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Betrieb und Ertüchtigung der Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE)
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