Bei einer zweidimensionalen Bilddarstellung der Prüfergebnisse gekrümmter Bauteile ist die genaue Angabe der Fehlerparameter nicht möglich. In dem vorliegenden Beitrag wird eine spezielle interaktive Software vorgestellt, die mit Hilfe dreidimensionaler CAD-Daten Rückschlüsse aus den zweidimensionalen Prüfbilddarstellungen auf die realen Fehlerabmessungen und die Fehlerlage erlaubt. Danach werden zunächst die Oberflächendaten des CAD-Modells herausgezogen und für ein vereinfachtes CAD-Modell genutzt. Dieses neue 3D-Modell wird in eine Ebene projiziert und dann werden die Daten des ZfP-Bildes in die projizierte Ebene transponiert. Schließlich werden die ZfP-Daten in das 3D-Modell der Bauteiloberfläche als Farbdarstellung überführt. Als Anwendungen für dieses Verfahren werden Thermographie- und Ultraschall-C-Bilder vorgestellt. Quantitative Aussagen werden nicht gemacht. (Tietz, H.-D.)
Mapping 2D NDT images to 3D CAD surface for defect visualisation and interpretation of curved aerostructures
2D-Darstellung von ZfP-Bildern für eine 3D-CAD-Oberfläche zur Fehlerabbildung und Interpretation von gekrümmten Flugzeugteilen
2003
6 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Right-first-time aerostructures
Emerald Group Publishing | 1999
NTRS | 2003
|Online Contents | 1997
|Aerostructures revolution continues
Emerald Group Publishing | 2006
SOLUTIONS - Mechanics - Aerostructures Test Wing
Online Contents | 2003