Eine Vereisung der Luftansaugung bei Gasturbinen kann zu gefährlichen Schäden mit Ausfällen, eine Verschmutzung kann zu einem Leistungsabfall der Turbine führen. Durch Schmutzanreicherungen oder Vereisung an den Leitschaufeln des Eintrittskanals kommt es zu Verfärbungen. Diese werden in Echtzeit überwacht und sie erlauben auch eine Unterscheidung zwischen Vereisung und Verschmutzung. Durch Filterung nach dem Vergleich mit dem unbeeinflussten Zustand kommt es zu einer Verbesserung der Abbildung der Kanten der Schaufeln, die längs abgetastet werden. Eine Doppel-Radon-Transformation ergibt schärfere Peaks und somit die Möglichkeit einer besseren Klassifizierung. (Für die Radon-Transformation wird ein Hinweis auf eine Dissertation der Abteilung für Mathematische Modellierung der TU Dänemarks von P. Toft aus dem Jahr 1996 gegeben). Mit dieser Methode konnte eine provozierte Vereisung mit Spray und Aerosolschaum nachgewiesen werden. Bei der Untersuchung auf Verschmutzungen erwies sich das Setzen von Schwellen gegenüber der Auswertung von Histogrammen erfolgreich, wenn kein Peakvergleich möglich ist. Die Methode der Verschmutzungsüberwachung ist vor allem bei Langzeitvergleichen vorteilhaft. (Tietz, H.-D.)
Automatic monitoring of gas turbine air intakes using colour imaging techniques
Automatische Überwachung der Luftansaugung an Gasturbinen mittels Farbbildverfahren
2003
6 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
NTIS | 1988
|Engineering Index Backfile | 1941
Starting in Hypersonic Intakes
AIAA | 2006
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