Im Projekt EAST-EEA, einem ITEA-Projekt mit 23 Partnern aus 4 europäischen Ländern, soll aufbauend auf heute bereits im Einsatz befindlichen Standard-Softwarebausteinen eine Middleware entworfen werden, die eine transparente Kommunikation von Anwendungsfunktionen innerhalb der klassischen Fahrzeugdomänen sowie über Domänengrenzen hinweg ermöglicht. Nach der Motivation für dieses Projekt werden zunächst die Anforderungen an eine solche Middleware vorgestellt. Anschließend werden einige ausgewählte domänenspezifischen Ansätze für die Bereiche Innenraum und Powertrain sowie das Konzept zur Realisierung domänenübergreifender Dienste präsentiert. Neben der Betrachtung der Middleware und deren Dienste ist eine Methodik zur Komplexitätsbeherrschung beim Entwurf verteilter, eingebetteter Kfz-Steuerungssoftware notwendig. Zentraler Bestandteil einer solchen Methodik ist die EAST-EEA-ADL (Architecture Description Language). Nach der abschließenden Diskussion der Ergebnisse erfolgt ein Ausblick auf die beabsichtigte Weiterführung der Arbeiten sowie die Möglichkeit nachfolgender Standardisierungen.

    One of the major objectives of the EAST-EEA project, an ITEA-project with 23 partners from 4 European countries, is to develop a middleware based on today's standard software modules. This middleware shall offer services for transparent communication inside the classical vehicle domains as well as for cross-domain communication. After the motivation of the project, the requirements for such a middleware are presented. Subsequently, some selected domain oriented approaches for the Body and Powertrain domains and the concept for the realization of cross-domain services are described. Beside the middleware and its services, a methodology for governing the system complexity in the design of distributed embedded control software is absolutely necessary. A central component of this methodology is the EAST-EEA-ADL (Architecture Description Language). This paper is completed with a discussion of the results and a lookout on already planned follow-up activities and a possible subsequent standardisation.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Das Projekt EAST-EEA - eine middlewarebasierte Softwarearchitektur für vernetzte Kfz-Steuergeräte


    Weitere Titelangaben:

    The EAST-EEA project - a middleware based software architecture for networked electronic control units in vehicles


    Beteiligte:
    Thurner, T. (Autor:in) / Eisenmann, J. (Autor:in) / Freund, U. (Autor:in) / Geiger, R. (Autor:in) / Haneberg, M. (Autor:in) / Virnich, U. (Autor:in) / Voget, S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Das Projekt EAST-EEA - eine middlewarebasierte Softwarearchitektur fuer vernetzte Kfz-Steuergeraete

    Thurner,T. / Eisenmann,J. / Freund,U. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Echtzeitfähige Kommunikationssoftware für vernetzte Steuergeräte im Kfz

    Mathony, H.J. / Lohner, H. / Mutter, M. et al. | Tema Archiv | 1995




    Eine realzeitfähige Softwarearchitektur für kognitive Automobile

    Goebl, Matthias / Färber, Georg | Tema Archiv | 2007