Kraftfahrzeuge sind die am weitesten verbreiteten autonomen Energiesysteme weltweit. Die elektrische Energie, die ein Kfz benötigt, muss das Fahrzeug selbst erzeugen, während der elektrische Energiebedarf im Fahrzeug in den letzten Jahren kontinuierlich anstieg. Voraussichtlich bis 2015 werden etwa 50 % der Fahrzeuge mit 42 V versorgt. Diese Entwicklung spiegelt sich auch in der Verbreitung von X-by-Wire-Komponenten. Eine Variante eines Power-by-wire-Systems ist ein paralleler Hybrid mit einem Starter Generator, der in den Antriebsstrang integriert ist. Die elektrische Unterstützung des Antriebsstrangs kann auf 2 Arten erfolgen: Einerseits durch Downsizing, andererseits durch Optimierung des Arbeitspunktes. Allerdings muss die kinetische Energie via Integriertem Starter Generator (ISG) in elektrische umgewandelt werden und in einem entsprechenden Energiespeicher zwischengelagert werden. Durch den Einsatz von NiMH oder Lithium Ionen Batterien können zwar die Betriebszeiten erweitert werden, aber es wird ein mehrfacher Batterieersatz über die Fahrzeuglebensdauer notwendig. Doppelschichtkondensatoren (DLC) können die geforderten Lade-Entlade-Zyklen problemlos überstehen und müssen nicht ersetzt werden, eignen sich wegen der geringen Energiedichte aber nicht als Energiespeicher. Eine Kombination der Vorteile von Bleisäurebatterien und DLC erfüllt alle Anforderungen eines Fahrzeuges mit ISG. Das im Beitrag vorgeschlagene Dual Energy Konzept besteht aus Doppelschichtkondensator, Bleibatterie und intelligentem Schalter, der die Verbindung zum ISG herstellt. Es verfügt über ausreichende Leistungsreserven, um die volle Funktionalität eines ISG zu ermöglichen. Der Einsatz des Versorgungskonzeptes mit Doppelschichtkondensator führt zu einer stabilen und leistungsstarken Bordnetzversorgung auch für X-by-Wire-Systeme.


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    Titel :

    DES - Ein Wegbereiter nicht nur für den ISG, auch für X-by-Wire Applikationen


    Weitere Titelangaben:

    DES - Supporting the introduction of the ISG and enabling X-by-wire applications


    Beteiligte:
    Lugert, G. (Autor:in) / Knorr, R. (Autor:in) / Bolz, S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    DES - Ein Wegbereiter nicht nur fuer den ISG, auch fuer X-by-Wire Applikationen

    Lugert,G. / Knorr,R. / Bolz,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


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