In drei Alpen-Tunneln wurden 1998-2002 mehrere Meßkampagnen durchgeführt. Alle Tunnel weisen Zweirichtungsverkehr auf. Der Chat-Tunnel wurde mit einer großen Zahl von Meßgeräten für CO, NOx und Opazität sowie Partikelbelastung instrumentiert. Zusätzlich zu den täglichen und wöchentlichen Profilen wurden Korrelationen zwischen den verschiedenen Pollutanten und zwischen verschiedenen Meßverfahren für die Abgasbelastung berechnet. Die Meßkampagne im Frejus-Tunnel war mehr auf die Messung der NOx-Belastung in einem sehr langen Tunnel mit starkem Schwerverkehr ausgerichtet. Opazität, Partikel und CO wurden ebenfalls gemessen. Die Einzelfahrzeugemissionen wurden ermittelt und mit den theoretischen Werten aus Lüftungs- und Verkehrsdaten verglichen. Wegen visuell festgestellter starker Staubbelastung wurde der Siaix-Tunnel zur Messung von Opazität und CO ausgerüstet. Die Ergebnisse zeigen u.a. einen klaren Rückgang der CO-Belastung, so daß Opazität und NOx zur Kontrolle der Lüftung an Wichtigkeit gewinnen. Für die Tunnel Chat und Frejus konnte eine Korrelation zwischen Opazität und PM10-Partikelkonzentration festgestellt werden. Gute Korrelationen wurden weiterhin für NOx und Opazität sowie NOx und NO gefunden.
Measurement of pollution levels in three alpine road tunnels
Messung des Verschmutzungsgrades in drei Straßentunneln der Alpen
2003
19 Seiten, 26 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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