Textilien erfüllen im Auto sehr vielfältige Funktionen. Neben rein technischen Aufgaben geben textile Werkstoffe den Oberflächen einen textilen Charakter. Beflockte Textilien zeichnen sich durch eine besondere Optik und Haptik aus. Durch die von der Oberfläche senkrecht abstehenden Fasern und die sehr großen Faseroberflächen sind die beflockten Flächen auch für funktionale Aufgaben geeignet. Der Einsatz von Flockfasern in der Automobilindustrie zeigt keine einheitlichen Trends. Während im Bezugstoffbereich der Einsatz von Flock eher rückläufig ist, werden die Flockfasern zunehmend für die Beflockung von harten Oberflächen und für technische Aufgaben genutzt. Die hohen Qualitätsanforderungen der Autoindustrie verlangen von Flockherstellung bis zur Reinigung der beflockten Flächen eine fehlerfreie Prozesskette. Mit neuen Lösungen und technologischen Entwicklungen versucht die Flockindustrie bei moderaten Fertigungskosten qualitativ hochwertige Flockprodukte zu liefern. Das Eigenschaftsprofil der Flockfasern kann durch die Kombination mit anderen Werkstoffen für weitere Einsatzbereiche effizient genutzt werden. Die TU Dresden untersucht in mehreren Forschungsprojekten die thermischen, akustischen und druckelastischen Eigenschaften von Flockfasern. Durch die schichtweise Anordnung von Membranen mit Abstandshaltern aus Flockfasern kann bei sehr geringer Dichte eine sehr gute Wärmeisolation erzielt werden. Mit ähnlichen Schichtaufbauten mit porösen Membranen, beflockten Flächen und Vliesstoffen in Kombination werden sehr gute akustische Eigenschaften erzielt. Die Anordnung von Flockfasern zwischen zwei textilen oder einer harten und einer textilen Fläche bringt sehr gute druckelastische Eigenschaften. Die Qualität und Funktionalität der beflockten Flächen hängt wesentlich von der Materialauswahl und der Durchführung der elektrostatischen Beflockung ab. Durch die gezielte Nutzung der Flockeigenschaften wie Schallabsorption, Druckstabilität und große Faseroberflächen kann der Einsatzbereich des Flocks im Automobil erweitert werden.


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    Titel :

    Einsatz von beflockten Textilien im Automobil


    Weitere Titelangaben:

    Use of rocked textiles in the car interior


    Beteiligte:
    Hoffmann, G. (Autor:in) / Offermann, P. (Autor:in) / Freudenberg, C. (Autor:in) / Mrozik, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    6 Seiten, Bilder, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




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