Der Artikel informiert über ein Pipelineprojekt in China. In diesem Artikel werden das Projektdesign, Spezifikationen, Lieferanten und Konstruktionspläne vorgestellt. Die Firma PetroChina baut vom Westen in den Osten des Landes eine Erdgaspipeline, von Lunnan nach Shanghai. Baubeginn war 2001 und die Fertigstellung ist für 2004 geplant. Die Länge der 40-inch Pipeline beträgt 3800 km. Sie ist für einen maximalen Betriebsdruck von 10 mPa und eine Transportkapazität von 34,3 Mio m3/Tag ausgelegt. Die seitlichen Pipelines haben eine Länge von 294 km Länge und eine Druckauslegung von 6,2 mPa. An der Hauptpipeline wird es 10 Kompressorstationen mit je 225 MW Zentrifugal-Kompressoreinheiten geben. 6 der Stationen haben einen Gasturbinen- und 4 einen Elektroantrieb. Für die Bestimmung der Liefermengen gibt es 16 Messstationen. Das verwendete Material und die Lieferanten werden tabellarisch aufgelistet und kurz erläutert. Die Rohre wurden sowohl in China als auch im Ausland hergestellt. Aufgrund der teilweise schlechten Transport-Infrastruktur war die Länge der Rohre auf 13 m begrenzt. Für spezielle Aufgaben wie zum Beispiel die Verlegung unter Tunneln, Straßen und Flüssen sowie für richtungsgesteuerte horizontale Bohrungen wurden Spezialfirmen beauftragt. Zur Überwachung wurde ein spezieller Plan entwickelt. Das Überwachungsteam für den Bau besteht aus einem hauptverantwortlichen Überwachungsbüro, dem jeweils die Qualitätsüberwachungs-, Bauplatz-, Zeitplan-, Dokumentations- und Kostenstelle untersteht. Diese wiederum gliedern sich in verschiedene Bereiche wie zum Beispiel Schweißen, Beschichtungen, Tests, Gesundheit, Sicherheit und Umwelt auf. Dieses Team wurde für jede der 27 Sektionen der Pipeline aufgestellt.
Chinese gas pipeline design, contractors target full start-up for 2004
Die chinesische Erdgaspipeline von Lunnan nach Shanghai
Oil and Gas Journal ; 101 , 21 ; 54-59
2003
6 Seiten, 5 Bilder, 7 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
China , Erdgas , Pipeline , Bauplanung , Design (Entwurf)
Chinese gas pipeline overcoming geographic obstacles en route to 2004 start-up
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