Für die Wirbelstromprüfung von Nietverbindungen an Flugzeugteilen wurde ein Magnetometer-Array zum Nachweis von Fehlern unter der Oberfläche, d.h. im verdeckten Blech, entwickelt. Es besteht aus 3 nebeneinander liegenden Hochtemperatur-SQUID, deren Signale gemeinsam verstärkt und sequentiell rechnergesteuert verarbeitet werden. Sie sind nebeneinander in einem Abstand von 7 mm angeordnet, so dass ein ca. 20 mm breiter Streifen abgetastet werden kann. Die Sendespule ist als Doppel-D Anordnung ausgebildet (Durchmesser 30 mm), wobei das SQUID-Array auf der Mittellinie liegt auf der das Primärfeld ein Minimum hat. Die ersten Untersuchungen erfolgten an Nietverbindungen mit einem Schlitz in dem verdeckten Blech (Länge 20 mm). Sie zeigen, dass ein Nachweis bis zu Abdeckungen von 10 mm möglich ist (Frequenz 135 Hz). Weiterhin wird die Abhängigkeit vom Winkel zwischen Schlitz- und Abtastrichtung qualitativ dargestellt. (Stadthaus, M.)
Multiplexed HTS RF SQUID magnetometer array for eddy current testing of aircraft rivet joints
SQUID-Magnetometer Array im Multiplexbetrieb zur Wirbelstromprüfung von Nietverbindungen im Flugzeugbau
2002
8 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Mobile HTS SQUID system for eddy current testing of aircraft
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