Mit der computergestützten Flugführungshilfe sollen folgende Ziele erreicht werden: 1. Aufgabenverteilung der Flugführung auf mehrere Konsolen. An jeder Konsole soll ein wichtiger Aspekt der Flugführungshilfe getrennt bearbeitet werden können, z.B. soll eine Konsole speziell ein synthetisches Radarbild bearbeiten, während an einer anderen Konsole die Infrarot-Außensicht bewertet wird. Die Konsolen sollen Daten untereinander austauschen können. An einer zentralen Konsole sollen die an den einzelnen Konsolen aufbereiteten Hilfen zusammenlaufen. 2. Realisierung eines zur Laufzeit modifizierbaren Benutzerinterfaces. Der Benutzerschnittstelle der Flugführungshilfe kommt aufgrund der Fülle der zu verarbeitenden Informationen und der Vielzahl der Eingriffs- und Steuerungsmöglichkeiten eine eminent wichtige Bedeutung zu. Daher soll, speziell für den Einsatz in der Entwicklungs- und Demonstrationsumgebung, ein Konzept für die flexible Modifikation von wichtigen Eigenschaften der Benutzerschnittstelle entwickelt werden. Neben dem Look-and-Feel soll dabei auch die hierarchische Zuordnung von Funktionalitäten veränderbar sein. Des weiteren sollen die drei Teile des Prozesses zur Generierung einer künstlichen Sicht (Oberflächentextur bereitstellen, Gelände darstellen, Oberflächenobjekte zeichnen) so zu optimieren sein, daß dabei ein Bildaufbau von 25-30 Bildern in der Sekunde möglich ist, also eine Simulation in Echtzeit. Durch die große Datenmenge, die für eine realistische Darstellung und für das Überfliegen ausgedehnter Regionen nötig ist, soll es auch möglich sein, Teile nachzuladen, ohne den Graphikaufbau zu stören. Dies soll dadurch erreicht werden, daß bei Multiprozessorarchitekturen die Last verteilt werden kann, im speziellen, Nachladeprozesse parallel zum Graphikaufbau laufen sollen. Durch Parameteränderungen und einem Level-of-Detail Mechanismus soll der Algorithmus so einstellbar sein, daß eine Simulation auch auf langsamen Rechnerarchitekturen möglich ist, allerdings bei reduzierter Detailtreue und einer niedrigeren Bildwiederholungsrate. Als durchgeführte Arbeiten werden beschrieben: Verteilung von Einzelfunktionalitäten auf dedizierte Konsolen. Nachladen von Gelände- und Oberflächendaten. Aufbereitung der Höhendaten. Aufbereitung der Oberflächenbeschreibungsdaten. Areal Features. Die geplanten weiterführenden Arbeiten werden beschrieben.


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    Titel :

    Datenmanagement und Datenfusion für computergesteuerte visuelle Flugführungshilfen


    Beteiligte:
    Klöckner, W. (Autor:in) / Sachs, G. (Autor:in) / Zenger, C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 14 Bilder, 19 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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