Bei einem Sandwichelement handelt es sich um eine Verbundplatte, die aus zwei dünnen, starren oder flexiblen Deckschichten eines kompakten Materials mit guter mechanischer Festigkeit besteht, welche durch ein weicheres Material mit geringerer Festigkeit getrennt wird. Die Fa. Ackermann Fahrzeugbau setzt als Deckschichten glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK), Aluminium, Stahl und Holz ein. Der Kern einer Verbundplatte wird aus PUR-Hartschaum gebildent. PUR-Hartschaum hat unter den heute bekannten Dämm- und Isolierstoffen die geringste Wärmeleitfähigkeit. Aus den VK-Sandwichelementen werden z.B. isolierte Nutzfahrzeugaufbauten hergestellt. Das Einsatzgebiet reicht vom Trockenfrachtaufbau bis zum Tiefkühlaufbau. Mit einer neuen Produktionsanlage können Sandwichelemente mit einer Länge bis zu 16 m, einer Breite bis 3,2 m und einer Gesamtstärke bis 0,15 m hergestellt und verarbeitet werden. Aufgrund der Weiterentwicklung der Lkw-Fahrgestelle und -Reifen und bei immer niedrigeren Bauhöhen kann das Ladevolumen nach oben ausgebaut werden. Dem wurde mit einer maximalen Schäumbreite Rechnung getragen. Die Einführung des Treibmittels Pentan ist zwar mit zusätzlichen Investitionskosten in die Sicherheitstechnik verbunden, aber durch die erheblich niedrigeren Rohstoffkosten im Verhältnis zu alternativen Treibmitteln wird eine bessere Wirtschaftlichkeit erzielt.


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    Titel :

    Moderne Produktionsverfahren zur Herstellung von PUR-Sandwichplatten für den Anwendungsbereich isolierte Nutzfahrzeuge


    Beteiligte:
    Finke, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 18 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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