Untersucht werden die wirtschaftlichen und sozioökonomischen Effekte des Wettbewerbs der Verkehrsträger. Insbesondere werden politische, unternehmerische und technische Lösungen zur Förderung und Sicherstellung dieses Wettbewerbs für die Schiene dargestellt. Für die Zukunft ist eine nachhaltige Mobilität gefordert. Dafür werden neue Konzepte auf Grundlage der Telematik und Intermodalität entwickelt. Dabei entstehen innovative Produkte und Dienstleistungen wie das elektronische Ticket und das Combicar. Daß der zunehmende Wettbewerb im Verkehrsmarkt auf Seiten der Betreiber als auch der Hersteller sowie auch untereinander überholte Strukturen verändert hat, ist mittlerweile eine weitverbreitete Einsicht. Modularisierungen und Plattformlösungen wie etwa beim Systemstraßenbahnwagen sind die Konsequenzen. Obwohl der öffentliche Verkehr im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern eine günstige Umweltbilanz vorweisen kann, sind weiterhin Bemühungen zur Reduzierung von Emissionen erforderlich. Schadstofffreie Busse des öffentlichen Nahverkehrs sind ein Ziel für die Zukunft.
Öffentlicher Verkehr ohne Zukunft? Keine Zukunft ohne Öffentlichen Verkehr!
Jahrbuch des Bahnwesens Nah- und Fernverkehr ; 50 ; 1-168
2001
168 Seiten, Bilder
Buch
Deutsch
IuD Bahn | 2012
|TIBKAT | 1989
|Öffentlicher Verkehr Öffentlicher Verkehr — Qualität im Wettbewerb
Online Contents | 2010
|Verkehr, Mobilität ohne Grenzen?
SLUB | 2006
|