Bei der Klimasteuergeräteentwicklung wurden bisher konventionelle Methoden wie der Einsatz von Fahrzeugteilkomponenten zur Funktionsprüfung sowie Versuchs und Testfahrten zur Abstimmung der Steuer- und Regelungsstrategien angewendet. Im Zuge der Weiterentwicklung neuer Techniken ist heute der Einsatz der Hardware-in-the-Loop-Simulation (HIL-Simulation) als ergänzendes Entwicklungswerkzeug möglich. Bei diesem Verfahren wird das Steuergerät von einem Echtzeitrechner mit angepassten Schnittstellen anstatt der realen Umgebung bedient. Dadurch ergeben sich langfristig Zeit- und Kosteneinsparungen. Im vorliegenden Beitrag werden der aktuelle Stand der HIL-Klimasteuergeräte-Simulation und die verwendeten mathematischen Modelle vorgestellt.
Steuergeräte-HIL-Simulation in der Kfz-Klimatisierung als flexibles Entwicklungswerkzeug
Controller HIL simulation in the field of a vehicle air conditioning as a flexible development tool
2002
22 Seiten, 17 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Steuergeraete HIL Simulation in der Kfz Klimatisierung als flexibles Entwicklungswerkzeug
Kraftfahrwesen | 2002
|Gunstiger Alleskonner Eclipse als flexibles Entwicklungswerkzeug
British Library Online Contents | 2010
Entwicklungswerkzeug fuer automatisierte Fahrfunktionen
Kraftfahrwesen | 2016
|STEUERGERÄTE Wachsende Funktionsumfänge für Steuergeräte von Automatikgetrieben
Online Contents | 2010
|Simulation von Prototypen vernetzter Kfz-Steuergeräte
TIBKAT | 1996
|