Die Triebwerkslagerung wird bezüglich der Schalldruckverteilung im Fahrzeuginnenraum rechnerisch optimiert. Dies ist mit der FEM aufgrund der umfangreichen Rechenzeiten zunächst nicht zu realisieren. Als zielführendes Konzept wird eine Substrukturtechnik auf Basis von Übertragungsfunktionen eingesetzt, die auf ein leicht zu lösendes Gleichungssystem führt. Als Substrukturen werden der auf einem Fahrschemel befindliche Motor-Getriebe-Verbund sowie die verbleibende Fahrzeugstruktur definiert. Als Optimierungsparameter werden die Kennungen der Schemellager untersucht. Neben der Fahrzeugakustik werden auch Anforderungen der Fahrdynamik und Produktionstoleranzen in den Lagersteifigkeiten berücksichtigt. Unter Einsatz der FBS-Methodik (FRF Based Substructuring) zur Beschreibung des akustischen Verhaltens sowie einem Mehrkörpersimulationsmodell zur Ermittlung fahrdynamischer Kenngrößen ermöglicht der vorgestellte Ansatz die Optimierung der Fahrschemellagerung. Der Zielkonflikt zwischen den Anforderungen der Akustik und Fahrdynamik kann dabei gelöst werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Akustische Optimierung der Triebwerkslagerung unter Berücksichtigung fahrdynamischer Anforderungen


    Weitere Titelangaben:

    Acoustic optimization of powertrain suspension considering requirements of vehicle dynamics


    Beteiligte:
    Zopp, A. (Autor:in) / Römer, M.M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Akustische Optimierung der Triebwerkslagerung unter Beruecksichtigung fahrdynamischer Anforderungen

    Zopp,A. / Roemer,M.M. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 2002



    Fahrdynamischer Raederpruefstand

    Angerer,S. / Naundorf,H. / BMW,Muenchen | Kraftfahrwesen | 1983


    Fahrdynamischer Halbachspruefstand

    Boesl,R. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,ZF,Passau,DE | Kraftfahrwesen | 2013