Bei den deutschen Werften ist der Trend erkennbar, neben rein unternehmenspolitischen Faktoren auch die Machbarkeit von Product Lifecycle Management (PLM) Visionen für den Schiffsbau als Entscheidungsgrundlage zugrunde zu legen. In Auswahlprozessen für eine PLM-Schiffbau-Lösung werden die notwendigen technologischen Kriterien durch Pilotprojekte und Benchmarks überprüft. Der schiffbauliche Prozess aus PLM-Sicht ist charakterisiert durch ein hohes Maß an Dynamik, Parallelisierung von Teilprozessen und einen hohen Kommunikationsbedarf. Da jedes Schiff ein Unikat ist, ist eine große Flexibiliät der Strukturen und Abläufe erforderlich. Moderne Lösungskonzepte auf Basis eines Standard CAD/PDM-Systems und so genannte KBE-Technologie (Knowledge Based Engineering) können jedoch die aktuellen Anforderungen erfüllen. Die integrierte KBE-Technologie ermöglicht die Abbildung aller für den Stahlbau relevanten Strukturen mit Hilfe von Standard-CAD-Geometrie. Durch die extremen Anforderungen an die Konsistenz von Informationen über den gesamten schiffsbaulichen Prozess ist eine Integration von CAD- und PDM-Funktionalität ein wesentlicher Faktor für die Qualität der Gesamtlösung.


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    Titel :

    PLM im Schiffbau


    Beteiligte:
    Burk, U. (Autor:in) / Geisler, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    CAD-CAM Report ; 22 , 1 ; 16-19


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch