Fortschritte in der Display-Technologie erlauben es, über die Neugestaltung der Informationsdarstellung in den Cockpits von Kampfflugzeugen nachzudenken. Heute gibt es dafür im allgemeinen ein Head-Up-Display (HUD) und drei Head-Down-Displays (HDD), um die für die Sicherheit und die Schlagkraft der Maschinen notwendige 'Situation Awareness' des Piloten zu gewährleisten. Der Beitrag analysiert die heute üblichen Instrumente und definiert Anforderungen, um sie zu verbessern. Im einzelnen werden dabei Verbesserungen bei folgenden Kenngrößen genannt: Größe, Flexibilität, Transparenz, Farbneutralität und Fokussierung ins Unendliche bei HUDs; individuelle Form, Auflösung, Stereoskopie bei HDDs.


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    Titel :

    Display-Anforderungen für verbesserte Situation - Awareness


    Beteiligte:
    Neujahr, H. (Autor:in) / Becker, S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Vertical Situation Awareness Display

    Jacobsen, A. R. / Chen, S. S. / Wiedemann, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000


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    Carbaugh, D. C. / Flight Safety Foundation / International Federation of Airworthiness et al. | British Library Conference Proceedings | 2000


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    C. D. Wickens / O. Olmos / A. Chudy et al. | NTIS | 1997


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    Victrex Europa,Hofheim,DE / STE Gesell.f.Dichtungstechnik,Wilhelmshaven,DE | Kraftfahrwesen | 2008