Im Jahre 2010 soll der Elektronikanteil bis auf 30 % der Fahrzeugwertes steigen. Da Kommunikations-, Navigations- und Video-Systeme daran einen hohen Anteil haben, werden immer höhere Forderungen an den Einsatz und den Entwurf von mehrlagigen und flexiblen Leiterplatten gestellt. In der Kfz-Branche sind Re-Designs aus Kostengründen nicht üblich. Außerdem sollen Flachkabel die dicken Kabelbäume ersetzen und so zur Kostensenkung und Einsparung von Gewicht und Kraftstoff beitragen. Um elektrische Störeffekte ausschließen zu können, werden neuartige PCB-Design-Tools benötigt, die HF-technische Gesichtspunkte berücksichtigen und auch mit den mechanischen Entwicklungswerkzeugen kommunizieren können. Flexible Leiterplatten werden, mit elektronischen Bauteilen bestückt, das Fahrzeug dreidimensional durchkreuzen. Moulded Interconnect Devices (MID) aus Kunststoff vorgefertigt, sollen elektronische Bauteile schützend aufnehmen und im Gegensatz zur herkömmlichen Montage das Bauvolumen um 50 % und das Gewicht um 40 % reduzieren. Der Tools-Cable-Designer von der Firma Zuken bietet eine 2,5D- und 3D-Designumgebung mit den genannten Eigenschaften. Das Softwarepaket EM-Designer ist für die Verkabelung, den Entwurf flexibler Leiterplatten und MIDs einsetzbar. Zur Qualitätssicherung müssen alle modernen EDA-Technologien und Verfahren auch den Zulieferbetrieben zugänglich gemacht werden.


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    Titel :

    Keine Zeit für Re-Designs. Veränderte Anforderungen an PCB-Design-Tools beim Entwurf von Kfz-Elektronik


    Beteiligte:
    Santen, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektronikpraxis ; 20 ; 124-126


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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